[發(fā)明專利]礦用液壓支架立柱外缸和中缸內(nèi)表面損傷的修復工藝無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910230168.0 | 申請日: | 2009-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN101722396A | 公開(公告)日: | 2010-06-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙豐平 | 申請(專利權)人: | 鄒城市萬達煤炭機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 濟寧眾城專利事務所 37106 | 代理人: | 李效寧 |
| 地址: | 273500 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 支架 立柱 中缸內(nèi) 表面 損傷 修復 工藝 | ||
1.一種礦用液壓支架立柱外缸和中缸內(nèi)表面損傷的修復工藝,其特征在于采取以下步驟:
a、將缸筒(1)的缸底(3)在車床上車掉,將接頭和油管磨掉;
b、上車床,將缸筒(1)的兩端車平,倒外角15°,修架口;
c、以缸口(2)的15°外倒角定位,鏜內(nèi)孔至(a+4)mm,保證缸口(2)與鏜口的同心度要求,其中a為缸筒(1)內(nèi)徑的規(guī)格尺寸;
d、用高頻加熱爐對缸筒(1)鏜內(nèi)孔準備鑲缸部位加熱至580℃~620℃;
e、將缸筒(1)出爐放在平臺上的圓盤工裝上,用旋壓機快速將不銹鋼筒(4)壓入缸筒(1)內(nèi)孔,同時旋壓,不銹鋼筒(4)的外徑配合尺寸為(a+5)mm,使不銹鋼筒(4)與缸筒(1)內(nèi)壁緊密過盈配合,使雙金屬復合深度達0.2~0.25mm;
f、缸筒(1)溫度在450℃~500℃時,將帶有不銹鋼筒(4)的缸筒(1)浸入水中淬火,冷卻到常溫后,上深孔鏜床,滾壓內(nèi)孔到(a-0.3)mm;
g、用研磨機研磨內(nèi)孔至(a+0.1)mm;
h、上車床修缸口(2)內(nèi)20°倒角;
i、按常規(guī)工藝焊缸底(3),組裝,試壓后完成。
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