[發明專利]可變氣量進氣歧管

無效

• 申請號: 200910228140.3
• 申請日: 2009-11-10
• 公開（公告）號: CN101699047A
• 公開（公告）日: 2010-04-28
• 發明（設計）人: 劉德新
• 申請（專利權）人: 天津惠德汽車進氣系統有限公司
• 主分類號: F02D9/10
• 分類號: F02D9/10;F02M35/104
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

1.一種可變氣量進氣歧管，由上片、中片、下1片、下2片構成，上片、中片、下1片、下2片相互扣裝構成進氣歧管，在進氣歧管一側形成進氣彎管，在中片與下1片、下2片之間形成穩壓腔；在中片上形成若干個出氣管，在穩壓腔內的中片上制有對應出氣管制有若干個進氣口，上片與中片之間形成若干個通道，該若干個通道分別連通各自的出氣管及進氣口，其特征在于：在穩壓腔內的中片上對應各出氣通道直接制出連通出氣管道的進氣短口，在進氣短口上密封安裝轉換閥，轉換閥的閥片共同安裝在同一傳動軸上，該傳動軸通過在進氣歧管側邊的輸入端所安裝的一真空閥驅動擺轉，真空閥通過一安裝在進氣歧管中片側邊上的電磁閥控制動作。

2.根據權利要求1所述的可變氣量進氣歧管，其特征在于：在穩壓腔內安裝有真空腔，該真空腔通過氣管連通電磁閥的進口，該電磁閥的出口連通另一氣管，該氣管連通真空閥。

3.根據權利要求1所述的可變氣量進氣歧管，其特征在于：所述在真空閥2的閥桿15端部連接一連桿，該連桿的另一端固裝閥片的傳動軸。

4.根據權利要求1所述的可變氣量進氣歧管，其特征在于：所述穩壓腔上還制有腔體加強筋，進氣彎管及其與穩壓腔連接處設有橫向及縱向連接加強筋。

5.根據權利要求1所述的可變氣量進氣歧管，其特征在于：所述進氣彎管與出氣管處均設置成法蘭，且法蘭面設有密封槽。