[發明專利]用于車輛座椅的頭枕

有效

• 申請號: 200910222001.X
• 申請日: 2009-11-13
• 公開（公告）號: CN101734183A
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: M·科茨
• 申請（專利權）人: 格瑞瑪股份公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 董華林

技術領域

本發明涉及一種用于車輛座椅的頭枕。

背景技術

由DE?102004059237B3已知一種頭枕，其中頭部箱相對于支承桿 可以在第一位置和第二位置之間調節。在頭部箱中固定三個柱狀的導向 元件，它們在與支承桿固定連接的滑動導向裝置中支承。

由DE?102007002615B3已知一種頭枕，其中頭部貼靠件可相對于 與支承桿固定連接的基本件運動。在頭部貼靠件上成型一個管式的導向 元件，其伸縮式接納在成型于基本件上的套筒式部分上。頭部貼靠件與 基本件離開得越遠，將頭部貼靠件支承在基本件上的有效接觸面積越小。

由DE?102006016270A1已知一種頭枕，其中頭部貼靠件具有兩個 支柱元件，它們支承在基本件的套筒式的導向裝置中。通過這種方式， 頭部貼靠件可以相對于基本件水平調節。為了頭部貼靠件在碰撞情況下 快速向前運動，彈簧元件與一個傳動裝置連接。在釋放彈簧元件時，彈 簧行程x導致頭部貼靠件的2x的調節運動。

發明內容

由上述現有技術出發，本發明的任務在于實現一種頭枕，其在每個 調節位置上具有大的穩定性。另外，頭枕應該不引起干擾性的噪聲以及 具有良好的導向。

上述任務按第一方面通過本發明的用于車輛座椅的頭枕解決。

本發明實現一種用于車輛座椅的頭枕，該頭枕包括基本件和相對于 基本件在基本位置與末端位置之間借助于支承裝置可運動地支承的頭部 貼靠件，支承裝置具有多個配設于基本件的第一支承件和多個配設于頭 部貼靠件的第二支承件，并且第一支承件和第二支承件分別構成支承表 面，各支承表面在構成至少一個支承表面對的情況下相互作用，支承裝 置包括多個配設于第一支承件的第一齒元件和多個配設于第二支承件的 第二齒元件，在頭部貼靠件的每個位置上，第一齒元件和第二齒元件在 構成至少一個支承表面對的情況下相互作用，設有間隙補償裝置，至少 一個由相互作用的齒元件構成的支承表面對借助于該間隙補償裝置被加 載得處于接觸中。

該頭枕包括一個基本件和一個相對于基本件可以在基本位置與末端 位置之間運動的頭部貼靠件。在基本件上固定第一支承件，它們與頭部 貼靠件的第二支承件相互作用。第一支承件和第二支承件構成支承表面， 它們間接或直接相互作用，同時構成至少一個支承表面對。第二支承件 的支承表面支承在第一支承件的支承表面上。支承表面對的支承表面處 于接觸中。

如果在本申請中提及術語“支承件”，那么表示支承和導向件。如果 在本申請中提及術語“支承表面”，那么表示支承和導向表面。

例如第一支承件和第二支承件可以通過與兩者處于嚙合中的傳遞裝 置相互作用。傳遞裝置例如可以由一個或多個齒輪構成。第一支承件的 和第二支承件的支承表面于是例如分別與齒輪處于接觸中。第一支承件 的支承表面和第二支承件的支承表面與齒輪的表面分別構成一個由處于 接觸中的支承表面構成的支承表面對。

在第一支承件與第二支承件之間可以中間連接傳動裝置，借此使第 一支承件和第二支承件相互作用。

頭枕具有間隙補償裝置，借此使至少一個支承表面對加載得處于接 觸中。第一支承件和第二支承件的相互作用的表面被加載得處于接觸中， 使得可以在第一支承件與第二支承件之間傳遞力。如果例如支承表面對 的支承表面配設于相互作用的形鎖合件，那么形鎖合件被加載得處于形 鎖合的嚙合。如果例如支承表面對的支承表面由相互作用的齒部構成， 那么各齒部被加載得嚙合。第一支承件和/或第二支承件和/或至少一個傳 遞元件可以例如帶有運動間隙地支承。借助于間隙補償裝置使得支承表 面對的支承表面保持接觸，使得盡管有運動間隙仍精確地引導頭部貼靠 件。間隙補償裝置防止頭部貼靠件的不期望的運動，其例如引起干擾性 的噪聲。

另外，間隙補償裝置可以具有如下元件，它們防止支承表面對的形 鎖合地相互作用的支承表面例如相互作用的齒部運動得脫離嚙合。

因此頭部貼靠件無間隙地支承在基體上。該頭部貼靠件沒有引起干 擾性的噪聲，而其會通過運動間隙引起。通過支承表面對的支承表面的 無間隙的相互作用，實現較精確的導向。

此外借助于該實施形式可以補償相互作用的支承表面的制造誤差。