[發(fā)明專利]全液壓矯直機輥縫控制的液壓回路系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910219602.5
• 申請日: 2009-11-02
• 公開（公告）號: CN101704037A
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 孫萬有;雷東亮
• 申請（專利權(quán)）人: 一重集團大連設計研究院有限公司;中國第一重型機械股份公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02;F15B1/02
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 安寶貴

1.一種全液壓矯直機輥縫控制的液壓回路系統(tǒng)，包括輥縫控制液壓缸(1)， 皮囊蓄能器(9)和位移傳感器(2)，位移傳感器(2)裝在輥縫控制液壓缸(1) 上，其特征在于：還包括一個液壓回路系統(tǒng)，其中含有一閥塊，閥塊上集成了 兩位四通板式電磁換向閥I(10)、兩位四通板式電磁換向閥II(11)、板式伺 服閥(3)、板式液控單向閥I、II、III(4、5、6)，插裝式溢流閥(7)和壓力 傳感器(8)，所述的兩位四通板式電磁換向閥I(10)、兩位四通板式電磁換向 閥II、板式伺服閥(3)、板式液控單向閥I、II、III(4、5、6)、插裝式溢流 閥(7)和壓力傳感器(8)通過閥塊的內(nèi)孔道相互連接；該閥塊固定在矯直機 的機架上，并通過不銹鋼管與所述的輥縫控制液壓缸連接，輥縫控制液壓缸的 無桿腔通過不銹鋼管與所述的板式液控單向閥I(4)、III(6)的出油口以及插 裝式溢流閥(7)相連接；其有桿腔與18Mpa壓力油給定油管連接；所述的皮囊 蓄能器(9)則作為輔助動力源連接在供油管上，所述液壓回路系統(tǒng)通過調(diào)整板 式伺服閥比例電磁鐵的給定電流值對輥縫控制液壓缸進行位置-壓力控制。