[發明專利]電動輪胎式集裝箱場橋無擾切換和脫線轉場的電源裝置

無效

• 申請號: 200910215997.1
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN101741132A
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 周廣亮;王海杰;孫智輝
• 申請（專利權）人: 哈爾濱巨容新能源有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H02J15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動輪胎式集裝箱場橋無擾切換和脫線轉場的電源裝置，包括超級電容，其特征在于：無擾切換和脫線轉場電路，所述的電路包括超級電容(5)，電容管理器(6)，直流接觸器(4)，雙向逆變器(3)，逆變器(7)組成，超級電容(5)的正負端分別通過直流接觸器(4)，連接在雙向逆變器(3)的輸出端，雙向逆變器(3)的輸入端連接在直流總線的正負端，電容管理器(6)的輸入端接在超級電容(5)上，用來管理電容的電壓、電流和溫度，其輸出端連在直流接觸器(4)上，用來控制直流接觸器(4)的通斷，逆變器(7)的輸入端連接在直流母線上，輸出端連接在交流負載Q1、Q2、Q3、Q4、Q5上，大車變頻器(8)的輸入端連在直流母線上，輸出端連在大車電機。

2.根據權利要求1所述的電動輪胎式集裝箱場橋無擾切換和脫線轉場的電源裝置，其特征在于：所述的超級電容(5)經過直流接觸器(4)到雙向逆變器(3)，經雙向逆變器(3)整流變壓后直至直流總線，經過直流總線，其中一路到達逆變器(7)的輸入端，將直流高壓電轉變為交流380V，逆變器(7)的輸出端分別通過斷路器Q1、Q2、Q3、Q4、Q5與M1、M2、M3、M4和控制系統連接，另一路到達大車變頻器(8)的輸入端，大車變頻器(8)的輸出端連接在大車電機(9)。