[發(fā)明專利]自升式吊裝及其使用方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910210522.3 | 申請日: | 2009-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN101708812A | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳杰;康周俊;彭根運;李飛;姚強;張俊蕾 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇盛裕風電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊裝 及其 使用方法 | ||
1.一種自升式吊裝,包括滑輪組,其特征在于:內(nèi)框與外框構(gòu)成大小框結(jié)構(gòu)裝置;內(nèi)框內(nèi)裝置有抱緊裝置及防脫落保護裝置;內(nèi)框位于外框內(nèi),內(nèi)框可以沿著內(nèi)框與外框之間的導軌上下移動;所述的抱緊裝置包括液壓抱及液壓鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自升式吊裝,其特征在于:所述的液壓抱包括摩擦片、圓環(huán)及液壓缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自升式吊裝,其持征在于:所述的摩擦片、圓環(huán)兩者采用螺栓和粘合劑的連接方式
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自升式吊裝,其特征在于:所述的圓環(huán)與內(nèi)框的結(jié)合采用液壓鎖緊的連接方式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自升式吊裝,其特征在于:所述的液壓鎖包括液壓缸、圓環(huán)翻邊、內(nèi)框翻邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自升式吊裝,其特征在于:所述的防脫落保護裝置是液壓托。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6項中任何一項所述的自升式吊裝的使用方法在于,在風電安裝中的使用方法包括以下步驟:
i、平臺上安裝
(1)在樁基上建一個平臺;
(2)通過履帶運輸平板車把塔筒、機艙、風葉和吊裝運輸?shù)狡脚_上,并把吊裝安裝好;
(3)通過吊機在平臺上安裝好吊裝,并在吊裝最頂上安裝好滑輪組;
ii、第一節(jié)塔筒的安裝
(1)在法蘭邊上事先做好基準線;?
(2)通過滑道利用回轉(zhuǎn)平臺車把第一節(jié)塔筒推進吊裝里;
(3)對準好中心,利用吊裝上面的三片液壓抱,以一定的順序進行鎖緊,鎖緊之后再利用上下液壓鎖來控制塔筒與吊裝的同心度,然后再利用液壓托將塔筒托住;
(4)通過卷揚機和內(nèi)框與外框之間的滑道上升第一節(jié)塔筒;
(5)當塔筒提升到風葉和機艙能滿足安裝高度時,安裝好機艙和風葉;
(6)在上升到第二節(jié)塔筒能夠推進吊裝時,鎖緊卷揚機;
iii、第二節(jié)塔筒的安裝
(1)通過滑道利用回轉(zhuǎn)平臺車把第二節(jié)塔筒推進吊裝里;
(2)對準好中心后、下降第一節(jié)塔筒;
(3)在第一節(jié)和第二節(jié)內(nèi)法蘭上對應(yīng)著穿著長螺絲,一邊下降第一節(jié)塔筒一邊退出液壓托,直至兩節(jié)塔筒完全連接在一起;
(4)松開抱緊裝置,下降內(nèi)框到第二節(jié)塔筒底端,利用下面另外三個液壓抱夾緊,再利用液壓鎖控制好同心度和伸出液壓托;
(5)再提升兩節(jié)塔筒到第三節(jié)塔筒能夠推進吊裝時,鎖緊卷揚機;
iiii、第三節(jié)塔筒的安裝
(1)通過滑道利用回轉(zhuǎn)平臺車把第三節(jié)塔筒推進吊裝里;
(2)對準好中心后、下降提升的整體塔筒;
(3)在第二節(jié)和第三節(jié)內(nèi)法蘭上對應(yīng)著穿著長螺絲,一邊下降第二節(jié)塔筒一邊退出液壓托,直至兩節(jié)塔筒完全連接在一起;
(4)利用回轉(zhuǎn)平臺車整體旋轉(zhuǎn),直至第三節(jié)內(nèi)法蘭和基樁完全對應(yīng)。?
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