[發明專利]后澆功能區結合軌道梁

有效

• 申請號: 200910198426.1
• 申請日: 2009-11-06
• 公開（公告）號: CN101705648A
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 吳祥明;房慶強;周質炎;萬建軍;顏克明;竇仲赟;葉豐;陳定祥;成廣偉;李文沛;曾國鋒
• 申請（專利權）人: 上海磁浮交通發展有限公司;上海磁浮交通工程技術研究中心
• 主分類號: E01B25/30
• 分類號: E01B25/30;E01B25/32
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 徐茂泰;張妍

1.一種后澆功能區結合軌道梁(20)，包括支承梁(21)及鋼功能部件(24)；其特征在于：所述的支承梁(21)下部設有腹板(212)，其上翼緣兩側設有后澆功能區(211)；

所述的支承梁(21)上翼緣兩側懸臂處伸出橫向插筋(22)和連接件(23)；

所述的支承梁(21)兩側分別設有鋼功能部件(24)；

所述的橫向插筋(22)插入鋼功能部件(24)；

所述的支承梁(21)的連接件(23)先與鋼功能部件(24)連接，然后，在鋼功能部件(24)之間，以及鋼功能部件(24)內部，由混凝土澆注充滿，凝固后構成后澆功能區(211)。

2.如權利要求1所述的后澆功能區結合軌道梁，其特征在于：所述的鋼功能部件(24)包括滑行板(241)、導向板(242)、定子翼板(243)、功能件腹板(244)、隔板(245)；

所述的功能件腹板(244)與導向板(242)平行間隔的設置在滑行板(241)下；

所述的隔板(245)垂直設置在導向板(242)與功能件腹板(244)之間；

所述的定子翼板(243)設置在隔板(245)和功能件腹板(244)底部；

所述的功能件腹板(244)上設有開孔(2441)，該開孔(2441)與支承梁(21)上的橫向插筋(22)相對應；

所述的鋼功能部件隔板(245)上設有開孔(2451)。

3.如權利要求2所述的后澆功能區結合軌道梁，其特征在于：所述的橫向插筋(22)的一段穿過功能件腹板(244)上的開孔(2441)，伸在鋼功能部件(24)中。

4.如權利要求2所述的后澆功能區結合軌道梁，其特征在于：所述的后澆功能區(211)結合軌道梁還包括縱向鋼筋(25)；所述的縱向鋼筋(25)穿過鋼功能部件中隔板(245)的開孔(2451)，該縱向鋼筋(25)的兩端分別裸露在隔板(245)的兩側。

5.如權利要求1所述的后澆功能區結合軌道梁，其特征在于：所述的支承梁(21)上的腹板(212)垂直設置，為直立式腹板。

6.如權利要求3所述的后澆功能區結合軌道梁，其特征在于：所述的橫向插筋(22)所對應的功能件腹板(244)上的開孔(2441)，與連接件(23)和鋼功能部件(24)的連接位置相間隔。

7.如權利要求2所述的后澆功能區結合軌道梁，其特征在于：所述的鋼功能部件(24)還設有定子套筒(246)，該定子套筒(246)設置在滑行板(241)與定子翼板(243)之間。

8.如權利要求1所述的后澆功能區結合軌道梁，其特征在于：所述的支承梁(21)是預應力混凝土結構。