[發明專利]充氣泵及其充氣通道、充氣方法無效
| 申請號: | 200910196850.2 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN102032144A | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 郭亦兵;譚利;李威 | 申請(專利權)人: | 上海保隆汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;B60S5/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 喻學兵;任永武 |
| 地址: | 201619 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 及其 通道 方法 | ||
1.一種充氣泵,包括用于將壓縮氣體輸送到被充氣對象的充氣通道,該充氣通道包括用于接收壓縮氣體的進氣腔和用于連接被充氣對象的出氣管,其特征在于,該充氣通道還包括用于緩存壓縮氣體的緩沖腔,緩沖腔位于進氣腔和出氣通道之間。
2.如權利要求1所述的充氣泵,其特征在于,緩沖腔形成于進氣腔的外圈,緩沖腔的腔壁上形成有出氣口,該出氣口與充氣管相連。
3.如權利要求2所述的充氣泵,其特征在于,在進氣腔的腔壁上形成有缺口,該緩沖腔和該進氣腔通過該缺口相通。
4.如權利要求3所述的充氣泵,其特征在于,充氣泵包括氣缸蓋和馬達主機,所述充氣通道形成于該氣缸蓋中,進氣腔內還設置有由彈簧和阻風橡膠閥構成的單向閥,馬達主機包括氣缸和活塞,氣缸和氣缸蓋相接,活塞用于在氣缸中移動以產生所述壓縮氣體。
5.一種充氣通道,利用壓縮氣體對被充氣對象進行充氣,具有用于接收壓縮氣體的進氣腔和用于連接被充氣對象的出氣管,其特征在于,該充氣通道還包括用于緩存壓縮氣體的緩沖腔,緩沖腔位于進氣腔和出氣通道之間。
6.如權利要求5所述的充氣通道,其特征在于,緩沖腔形成于進氣腔的外圈,緩沖腔的腔壁上形成有出氣口,該出氣口與充氣管相連。
7.如權利要求6所述的充氣通道,其特征在于,在進氣腔的腔壁上形成有缺口,該緩沖腔和該進氣腔通過該缺口相通。
8.如權利要求7所述的充氣通道,其特征在于,該充氣通道形成于一氣缸蓋中。
9.一種充氣方法,利用壓縮氣體對被充氣對象進行充氣,其特征在于,首先在壓縮氣體的輸送通道中利用緩沖腔緩存壓縮氣體,然后再利用緩沖腔內的緩存的氣體對被充氣對象進行充氣。
10.如權利要求9所述的充氣方法,其特征在于,通過活塞在氣缸中移動來獲取該壓縮氣體,在活塞的壓氣過程中,利用緩沖腔內的緩存的氣體對被充氣對象進行充氣,在活塞的吸氣過程中,也利用緩沖腔內的緩存的氣體對被充氣對象進行充氣。
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