[發明專利]在蓄電池維修時防止變配電所直流系統失電的方法及裝置

無效

• 申請號: 200910195540.9
• 申請日: 2009-09-11
• 公開（公告）號: CN102024998A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 戴春怡;朱立輝;吳劍敏;陳能民
• 申請（專利權）人: 上海市電力公司超高壓輸變電公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所 31230
• 代理人: 蔡海淳

技術領域

本發明屬于直流電源領域，尤其涉及一種用于變配電站直流系統蓄電池組的維修方法及其裝置。

背景技術

在變配電系統中，為一次主回路提供控制、信號、保護或測控功能的裝置或回路通常被稱為二次回路。為了能在主回路出現故障(甚至失電)時保證二次回路的可靠動作，通常采用單獨的直流電源系統對二次回路進行供電。

上述的直流電源系統通常包括一組或數組蓄電池、至少一套交/直流轉換、充電裝置以及相應的可對蓄電池組的工作狀況進行監控的表計/電路。

在正常或無操作的運行工況下，蓄電池組由交/直流轉換、充電裝置對其進行“浮充電”，同時由交/直流轉換、充電裝置對二次回路提供維持性直流電源供給；在遇到一次設備進行分/合閘操作或發生異常情況時，由蓄電池組對二次回路進行供電，以保證控制、信號、保護或測控裝置的正常動作和運轉。

可見，在變配電系統中，必須保證對二次回路的連續供電，不能發生供電間斷，換句話說，必須保證前述的直流電源系統輸出的連續性。

在實際工作中，經常發生由于個別蓄電池損壞需要進行更換或由于蓄電池接線柱的連接排/螺絲被腐蝕而需要更換的情況，此類問題過去通常只有等整個系統或全站停電大檢修(例如，每年一次的春、秋季電力系統停電大檢修)的時候才能進行處理/更換，給整個系統的安全、穩定運行帶來了隱患和不穩定因素。

出于確保電力系統安全、穩定運行的需要，現在通常要求發現上述問題后要及時進行“消缺”處理，于是就出現了在整個一次系統在正常運行狀態下對蓄電池組故障進行更換/維修的作業任務。

然而，在工作實踐中，不論更換何種直流系統的蓄電池，都存在運行風險和操作風險，其存在風險的原因在于在更換/維修過程中，需要將待更換電池所在的整組電池停運才能進行所引起的。

此時如果正好出現一次回路突然失電時，蓄電池組因檢修處在開/斷路狀態，會造成二次回路直流系統斷/停電，將會發生嚴重的后果。

如果能夠實現不用停運整個電池組更換單只電池，那么這一切的風險都可避免。

故此，蓄電池檢修工作人員在更換/維修工作過程中通常采用并接同電壓蓄電池的方法，以保證蓄電池組放電回路輸出的連續性，使得在處理蓄電池缺陷過程中保證了直流系統電源的連續供電。

以圖1所示線路為例，其是更換蓄電池組中某一節容量嚴重不足的蓄電池時并接同電壓蓄電池的接線示意圖，圖中1為交/直流轉換、充電裝置，2為蓄電池，3為待換蓄電池，4為同電壓蓄電池。可見，為了避免蓄電池組放電回路的開路，維修人員采用將與待更換蓄電池同電壓的兩個蓄電池并接在其兩端的方法，來保證在處理蓄電池缺陷過程中對直流系統的連續供電。

問題是在實際工作中要并接的二個同電壓蓄電池(通常為鉛酸蓄電池或堿性蓄電池)重量達到幾十公斤，在現場搬運非常不便，而且同電壓蓄電池作為備品還要進行日常維護(如充/放電、液位補充)等工作，實際實施過程中非常不方便。

另外，處于安全設計上的考慮，蓄電池組通常不與直流系統供電裝置控制屏共處一室，這樣，當一次回路突然失電或直流系統充電裝置停機時，正在蓄電池室進行維修工作的維修人員往往并不能及時知道發生了故障，此時若不能及時恢復充電機的工作狀態或恢復蓄電池組的工作，易導致事故的擴大化。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種在蓄電池維修時防止變配電所直流系統失電的方法及裝置，其保證了在處理蓄電池缺陷過程中對二次回路系統的連續供電以及蓄電池組回路的電連續性，避免了因蓄電池電連接回路意外開路而造成變配電所直流系統失電事故的發生，且無需準備同壓備用蓄電池，既減輕了現場工作勞動強度，又提高了更換/維修作業的工作效率，還便于維修人員及時掌握直流系統的工作狀況。

本發明的技術方案是：提供一種在蓄電池維修時防止變配電所直流系統失電的方法，包括依次串接的待更換蓄電池和與其相鄰的蓄電池，其特征是：

A、在與待更換蓄電池相鄰的蓄電池的正/負電極之間，并接一蓄電池續流器；

B、借助蓄電池續流器的電回路連接，在待更換蓄電池和其相鄰蓄電池的正/負電極之間構建一直流旁通回路；

C、在蓄電池續流器并接入線路期間，變配電所直流系統蓄電池組的充電電流或放電電流，在待更換蓄電池處經過蓄電池續流器流通；

D、在蓄電池續流器的電回路連接建立期間，對待更換蓄電池、其與相鄰蓄電池之間的電極連接排或緊固螺絲進行更換/維修工作；