[發明專利]一種雙列徑向十柱塞馬達用配油裝置

有效

• 申請號: 200910192080.4
• 申請日: 2009-09-04
• 公開（公告）號: CN102011758A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 張國豪;朱小化;陳觀興;覃華勝;陳昌中
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區中意液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 劉孟斌

1.一種雙列徑向十柱塞馬達用配油裝置，其特征是，包括后蓋(1)、推力彈簧(2)、浮動環(3)、配油盤(4)、傳動軸(5)、配油板(6)和殼體(7)，殼體(7)的上部分別安裝有配油板(6)、配油盤(4)和后蓋(1)，后蓋(1)由安裝螺栓固定在馬達的殼體(7)最上部，浮動環(3)通過圓柱間隙配合安裝在后蓋(1)的階梯孔上，由雙向密封圈(15)來密封隔斷A、B油口，圓柱銷(14)將浮動環(3)定位在后蓋(1)、并位于配油盤(4)的上部，以便與配油盤(4)配合，推力彈簧(2)安裝在后蓋(1)和浮動環(3)之間的階梯孔內，一傳動軸(5)經殼體(7)底部進入，穿過配油板(6)，并通過花鍵與配油盤(4)連接，以使配油盤(4)由傳動軸(5)通過花鍵帶動一起同步旋轉，配油盤(4)下方的傳動軸(5)上還設置有活塞(12)，在螺栓作用下，端蓋(1)、彈簧(2)、浮動環(3)構成一個整體，把配油盤(4)始終壓在配油板(6)上，活塞(12)及其其上的密封圈(11)一同作用割斷殼體(7)與A油腔。

2.根據權利要求1所述雙列徑向十柱塞馬達用配油裝置，其特征是，所述配油盤(4)上開有配油腰形槽(16)、配油腰形槽(17)、配油腰形槽(18)、配油腰形槽(19)，平衡槽(20)、平衡槽(21)、配油流道(22)、配油流道(23)、配油流道(24)、配油流道(25)和卸壓流道(26)，其中，所述配油腰形槽(16)與配油腰形槽(17)的橫截面面積相等、且沿配油盤軸向對稱，而配油腰形槽(18)與配油腰形槽(19)的截面面積相等、且沿配油盤軸向對稱，平衡槽(20)和平衡槽(21)面積相等、且沿配油盤軸向對稱。

3.根據權利要求2所述雙列徑向十柱塞馬達用配油裝置，其特征是，沿所述配油板(6)的徑向鉆有兩排分油孔，每排分油孔由五個呈均勻分布狀設置的油孔構成，油孔(27)與配油腰形槽(16)和配油腰形槽(17)構成第一列(5)柱塞油缸配油裝置，油孔(28)與配油腰形槽(18)和配油腰形槽(19)構成第二列(5)柱塞油缸配油裝置。

4.根據權利要求2所述雙列徑向十柱塞馬達用配油裝置，其特征是，所述配油腰形槽(16)、配油腰形槽(17)、配油腰形槽(18)和配油腰形槽(19)的兩頭均開有兩個三角小槽D。