[發(fā)明專利]一種板式無砟軌道底座伸縮縫的施工方法及伸縮縫模板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910191696.X | 申請日: | 2009-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN101725097A | 公開(公告)日: | 2010-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李勇;劉廣超;程鴻翔;張開聰;胡大東;古先進(jìn);龍季洪;林君洪 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E01B37/00 | 分類號: | E01B37/00;E01B1/00;B28B7/00;B28B7/26 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400050 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 板式 軌道 底座 伸縮縫 施工 方法 模板 | ||
1.一種板式無砟軌道底座伸縮縫模板,由三層模板組成,第二層模板(2) 位于第一層模板(1)和第三層模板(3)之間,并相互保持有間距,其特征在 于:
第一層模板(1)和第三層模板(3)相似,均為一塊豎立的左高右低且中 部設(shè)有向行車方向彎曲的鋼板,該豎立鋼板的下部設(shè)有多個倒“U”型的豁口 (4)、上部連接有多個耳板(5);
第二層模板(2)由三段豎立的左高右低且間斷的鋼板組成,其中間段為 向行車方向彎曲的鋼板、左右兩段為平整的鋼板,三段豎立鋼板的下部至少分 別設(shè)有兩個倒“U”型的豁口(4)、上部至少連接有兩個耳板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板式無砟軌道底座伸縮縫模板,其特征在 于:連接在第二層模板上部的耳板高于連接第一層模板和第三層模板上部的耳 板,在第二層模板的中間段上部設(shè)有3個耳板。
3.一種板式無砟軌道底座伸縮縫的施工方法,其步驟如下:
第一步,工作面清理:清除底座范圍內(nèi)的下部結(jié)構(gòu)表面的浮渣、灰塵及雜 物;
第二步,施工放線:利用全站儀自由設(shè)站法,以CPⅢ坐標(biāo)系統(tǒng)為基準(zhǔn), 準(zhǔn)確的放樣出伸縮縫位置;底座高程控制點(diǎn)設(shè)置在底座伸縮縫處的邊模上,采 用電子水準(zhǔn)儀測出伸縮縫模板兩端基底面的實(shí)際標(biāo)高;
第三步,支立伸縮縫模板:將權(quán)利要求1或2所述的一種板式無砟軌道底 座伸縮縫模板的第一層模板(1)、第二層模板(2)和第三層模板(3)固定在 無砟軌道底座伸縮縫位置,將伸縮縫模板頂面調(diào)節(jié)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,底部使用砂漿 封堵,并在伸縮縫模板的第二層模板(2)上涂抹黃油;
第四步,支立底座邊模:因伸縮縫模型固定后,底座邊模的位置也已經(jīng)相 應(yīng)固定,底座邊模支立依據(jù)伸縮縫模板拉線支立即可;
第五步,安裝傳力桿:因傳力桿的位置已在伸縮縫模型中決定,故只需將 下料好的傳力桿(6)安裝在伸縮縫模板的倒“U”型的豁口(4)位置,調(diào)節(jié) 傳力桿方向后用鐵絲固定在底座鋼筋上即可;傳力桿的下部的豁口縫隙采用聚 乙烯泡沫塑料板進(jìn)行封堵,封堵后無需拆除;
第六步,澆注底座混凝土:底座混凝土澆注過程中注意盡量在伸縮縫兩側(cè) 對稱澆注,并防止灰漿進(jìn)入伸縮縫模型內(nèi)部;混凝土頂面找平依據(jù)伸縮縫模型 的頂面掛線操作;
第七步,脫模:混凝土初凝后將伸縮縫模板稍稍動一下,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 15%左右時(shí)開始脫模,脫模先將伸縮縫模板的第二層模板用手動葫蘆提出,再 將其余兩塊模板輕輕向伸縮縫中間敲擊,剝離混凝土后即可用手動葫蘆向上順 利提出;
第八步,嵌入伸縮縫材料;采用的伸縮縫材料為聚乙烯泡沫塑料板或?yàn)r青 纖維板,兩種材料均可方便的制作成所需的形狀,并能輕易的嵌入脫模后留下 的縫中。
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