[發(fā)明專利]一種安全減速垂直型電梯墜落拯救裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910191418.4
• 申請日: 2009-11-09
• 公開（公告）號: CN102050367A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 王立存;袁毅;王旭東;陳善國;黃先德
• 申請（專利權）人: 重慶工商大學
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B5/04;B66B5/18;B66B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種安全減速垂直型電梯墜落拯救裝置，其特征在于它是采用傘形、減速擋板、彈簧緩沖技術的垂直型電梯墜落拯救裝置。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種安全減速垂直型電梯墜落拯救裝置，其特征在于：結構包括井底部彈簧緩沖裝置、轎箱底板緩沖裝置、轎箱頂部傘形減速裝置、.轎箱上頂緩沖裝置、井壁減速擋板裝置、自動測量儀裝置、語音及人機互動裝置、中央集成控制裝置。其特征在于：前述裝置都與中央集成控制裝置相連，自動測量儀裝置向中央集成控制裝置不斷傳輸信號，中央集成控制裝置根據(jù)具體情況決定是否啟動其它聯(lián)動保護裝置。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種安全減速垂直型電梯墜落拯救裝置，其特征在于：中央集成控制裝置決定啟動聯(lián)動保護裝置后，井壁減速擋板裝置、轎箱頂部傘形減速裝置會迅速啟動，轎箱上頂緩沖裝置、轎箱底板緩沖裝置、語音及人機互動裝置開啟，井底部彈簧緩沖裝置會根據(jù)高度啟動相應的緩沖級別。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種安全減速垂直型電梯墜落拯救裝置，其特征在于：轎箱頂部傘形減速裝置啟動，本裝置會根據(jù)中央集成控制裝置傳輸?shù)母叨群退俣刃畔酉鄳墑e的減速裝置，這里是指如果轎箱下降速度較小，啟動一級減速裝置，彈升出一個面積較小的傘形減速傘，如果轎箱下降速度較大，啟動二級減速，彈升出一個面積較大的傘形減速傘，并且在大傘垂直上方再打開一個小傘。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種安全減速垂直型電梯墜落拯救裝置，其特征在于：井壁減速擋板裝置接受到中央集成控制裝置傳輸?shù)男盘柡缶蜁樱坏﹩樱b置將對轎箱箱體產(chǎn)生摩擦作用，從而起到一定減速效果。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種安全減速垂直型電梯墜落拯救裝置，其特征在于：井底部彈簧緩沖裝置會根據(jù)中央集成控制裝置傳輸過來的相關信息(轎箱速度和高度)，啟動相應級別的機械彈簧緩沖裝置。