[發(fā)明專利]一種下料方法及其系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910191332.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-11-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101700633A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐全波;趙祖德;李祖榮;曹洋;趙軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)兵器工業(yè)第五九研究所 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/02 | 分類號(hào): | B23Q7/02;B23D59/00 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 50209 | 代理人: | 周韶紅 |
| 地址: | 400039 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方法 及其 系統(tǒng) | ||
1.一種下料系統(tǒng),所述系統(tǒng)采用下列方法進(jìn)行下料,所述方法包括下列步驟:
A、對(duì)原材料進(jìn)行預(yù)先稱重和長(zhǎng)度測(cè)量,計(jì)算出材料的實(shí)際線密度和所需下料的長(zhǎng)度;
B、根據(jù)下料長(zhǎng)度控制送料行程,進(jìn)行下料;
所述系統(tǒng)包括機(jī)械裝置,測(cè)量裝置和控制裝置;
其中機(jī)械裝置包括上表面設(shè)有滾輪(4)的機(jī)架(1),所述機(jī)架(1)的一側(cè)設(shè)置有送料夾頭(8)用于送料,所述送料夾頭由固定在機(jī)架(1)上的送料伺服裝置(6)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),所述機(jī)架(1)的一端配備鋸床(11);
測(cè)量裝置包括長(zhǎng)度測(cè)量裝置、重量測(cè)量裝置和位置檢測(cè)裝置;
重量測(cè)量裝置用于測(cè)量原材料的重量,包括固定在所述機(jī)架(1)的下支架上的稱重油缸(2),稱重油缸(2)的活塞桿頂部設(shè)有稱重模塊(3),所述稱重模塊(3)穿出機(jī)架(1)對(duì)原材料進(jìn)行稱重;
位置檢測(cè)裝置用于檢測(cè)原材料的位置,包括設(shè)置在鋸床(11)的鋸料夾頭(10)上的用來(lái)檢測(cè)原材料是否到達(dá)初始位置的位置傳感器(9);
控制裝置用于對(duì)減速電機(jī)(57)和送料伺服裝置(6)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制,對(duì)稱重油缸(2)、行程傳感器(53)和位置傳感器(9)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)及運(yùn)算,并控制鋸床(11)的運(yùn)行;
其特征在于:
其中長(zhǎng)度測(cè)量裝置用于測(cè)量原材料的長(zhǎng)度,包括支架(51)、通過(guò)滾輪座固定在支架(51)兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪(52)和用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向滾輪(52)的減速電機(jī)(57),所述支架的上部還設(shè)有測(cè)量滾輪(54),所述測(cè)量滾輪(54)的滾動(dòng)軸的一側(cè)上設(shè)有行程傳感器(53)。
2.如權(quán)利要求1所述的下料系統(tǒng),其特征在于:對(duì)所述步驟B中的送料行程進(jìn)行檢測(cè)形成閉環(huán)控制。
3.如權(quán)利要求1所述的下料系統(tǒng),其特征在于:所述測(cè)量滾輪(54)的軸的安裝孔呈矩形,測(cè)量滾輪(54)可在安裝孔內(nèi)上下移動(dòng);
所述支架(51)的頂部還設(shè)有底部具有彈簧(55)的調(diào)節(jié)螺桿(56),所述調(diào)節(jié)螺桿(56)穿過(guò)支架(51)與所述測(cè)量滾輪(54)的上表面接觸。
4.如權(quán)利要求1或3所述的下料系統(tǒng),其特征在于:所述導(dǎo)向滾輪(52)的軸的安裝孔呈矩形,導(dǎo)向滾輪(52)可在安裝孔內(nèi)左右移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的下料系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)架(1)的一端設(shè)有長(zhǎng)度測(cè)量裝置托架(7)。
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