[發明專利]汽車安全與節油操控輔助提示系統及輔助提示方法

有效

• 申請號: 200910191113.3
• 申請日: 2009-10-12
• 公開（公告）號: CN101670815A
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 常雪陽
• 申請（專利權）人: 常雪陽
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B62D15/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

1.一種汽車安全與節油操控輔助提示系統，其包括有數據檢測部分、中央處理部分和顯示部分，其特征在于：

所述的數據檢測部分用于采集車輛行駛數據和駕駛員操控數據，其包括安裝在汽車上的轉向輪轉角傳感器、油門踏板行程傳感器、剎車踏板行程傳感器、離合器踏板行程傳感器、車速傳感器、發動機轉速傳感器、坡度傳感器、橫向加速度傳感器，這些傳感器通過共享傳感器數據接口或A/D模數轉換器與中央處理部分連接；

所述的中央處理部分用于處理各傳感器采集的數據，計算出向顯示部分輸出的各功能的計算結果數據，其包括共享傳感器數據接口、A/D模數轉換器、中央處理器、只讀存儲器、讀寫存儲器，其中只讀存儲器儲存有系統控制程序和經驗數據庫數據，讀寫存儲器存儲有安裝車輛特征數據庫數據和用戶設置數據；

所述的顯示部分用于顯示直觀形象的與駕駛員操控項相關的駕駛輔助信息，顯示部分與中央處理部分連接；

所述提示系統按如下方式進行汽車安全與節油操控輔助提示，包括：

（1）車輛轉向角度及轉向角度安全范圍輔助提示：所述中央處理部分將車輛轉向輪轉角數據和轉向輪最大安全轉角數據分別處理成直線數據，輸出給顯示部分顯示為直線作為提示線，當轉角為0°時，為豎直的直線，當轉角不為0°時，為傾斜的直線，直線與豎直方向的角度即為提示線反映的轉角的大小，并通過顯示部分顯示；

（2）離合器踏板、油門踏板、剎車踏板操控輔助提示：所述中央處理部分將車輛離合器踏板、油門踏板、剎車踏板的操控行程數據處理成位于代表各踏板總行程的方框內的柱狀條形，其中柱狀條形充滿方框的比例代表踏板踩下的行程占總行程的比例，并通過顯示部分顯示；在車輛駐車時將車輛平穩起步要求的離合器踏板的半聯動位置數據處理成位于表示離合器踏板總行程的方框的某一高度上的一根橫線，將起步時油門踏板的可行操控行程區間的上下邊界數據處理成位于代表油門踏板總行程的方框上的上下兩根橫線，并通過顯示部分顯示；在車輛轉彎時將油門踏板的操控安全范圍的臨界位置數據處理成位于代表油門踏板總行程的方框上的一根橫線，并通過顯示部分顯示；

（3）合理節油換擋輔助提示：

中央處理部分將車速傳感器、發動機轉速傳感器、坡度傳感器、轉向輪轉角傳感器實時采集的數據結合經驗數據庫和安全車輛特征數據庫的數據，計算出當前車輛行駛狀態下保留一定動力性的合理的節油檔位數據，輸出至顯示部分，顯示部分顯示合理節油檔位數字；

同時，中央處理器計算出當前變速器的檔位，如與合理節油檔位不同，則將換擋提示數據輸出至顯示部分，顯示部分顯示對應的升擋或降擋提示信息。

2.根據權利要求1所述的汽車安全與節油操控輔助提示系統，其特征在于：

所述中央處理部分還連接聲音警示部分；所述顯示部分采用HUD平視顯示器或液晶顯示器，其中HUD平視顯示器將信息投射顯示于駕駛員視線前方的擋風玻璃上一個區域內，液晶顯示器安裝于駕駛員視線前方的儀表板上。

3.根據權利要求1所述的汽車安全與節油操控輔助提示系統，其特征在于：所述的經驗數據庫中存儲有發動機生產廠提供的不同發動機不同轉速的耗油量數據；所述的安裝車輛特征數據庫中存儲有安裝車輛的各類特征數據，包括安裝車輛的質量、輪胎規格、轉向輪最大轉角、發動機排量、發動機各個轉速對應的扭矩、功率、變速器各檔位傳動比、主減速器傳動比。

4.根據權利要求1所述的汽車安全與節油操控輔助提示系統，其特征在于：所述的車輛行駛數據和駕駛員操控數據包括安裝在車上的各種傳感器采集的車速數據、發動機轉速數據、坡度數據、轉向輪轉角數據、油門踏板操控行程數據、剎車踏板操控行程數據、離合器踏板操控行程數據。