[發明專利]活塞式液氣緩沖器

無效

• 申請號: 200910189601.0
• 申請日: 2009-08-25
• 公開（公告）號: CN101639106A
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發明（設計）人: 呂再昌;吳旭;陳虎;劉廣彬;唐俊杰
• 申請（專利權）人: 深圳市中車業成實業有限公司
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種緩沖器，更具體地，涉及一種活塞式液氣緩沖器。?

背景技術

多種多樣的移動機械，如：港口、工地用的起重機，鐵路上的車輛，冶金工業的軋機以及高層建筑中的電梯，在工作過程中都難以不發生碰撞。為了避免由此產生的巨大載荷，影響機械正常工作，甚至造成機件損壞，都普遍裝置了緩沖器。?

當前廣泛應用的緩沖器有：?

·橡膠/聚氨酯緩沖器，?

·帶干摩擦的彈簧緩沖器，?

·帶彈簧的液力緩沖器，?

·彈性膠泥緩沖器，?

·液氣緩沖器。?

在這些緩沖器中，液氣緩沖器的性能最好，即：?

1.容量大，相同行程時，液氣緩沖器吸納的沖擊能量最大；?

2.耗能多，相同行程時，液氣緩沖器耗散吸納的能量最多。?

目前，在國內外普遍采用的是柱塞式液氣緩沖器，圖1繪出一種這樣緩沖器結構示意圖。它由：001-柱塞；002-氣腔；003-缸體；004-浮動活塞；005-油腔②；006單向錐閥；007-錐閥節流孔；008-節流阻尼環；009-油腔①；010-節流阻尼棒等部分構成。在其結構中：柱塞001作成中空的，其外緣與缸體003配合。浮動活塞004把柱塞內分為兩腔：左端腔002充0.5～1MPa的氮氣，稱“氣腔”；右端腔005充滿油，稱油腔②。柱塞端的閥006把緩沖器的油腔一分為二，右端腔009就是上述油腔①；左端腔就是上述油腔②。?

當緩沖器受沖擊時，油腔①中的油受壓，壓力急劇升高，可以高達10～20MPa，以承受沖擊力。油腔①的油受壓，壓力升高，壓力差使油液經閥006進入油腔②，經閥節流，消耗能量。由于沖擊后油液的進入，油腔②內壓力升高，推動浮動活塞左行壓縮氣腔，使之壓力升高。?

沖擊過后，外力去除，油腔①中壓力急劇下降，這時，氣腔中的高壓氮氣經浮動活塞推動油腔②中的油進入油腔①；得到油腔②的油液補充，油腔①的壓力升高，推動柱塞左行，完成復原行程并耗能。?

此種緩沖器因其長處而倍受到關注，但存在極大的缺點：密封性能不好，漏油、漏氣。?

這里的柱塞外緣和缸體的配合面是設置其油封的地方，配合面兩端設置密封件，該兩端的密封件之間的間隙也是油封的一部分，但它是隨柱塞運動而變化的，客觀上，油封的空間小，結構件結構難于完善，且此油密封屬動密封，運動中難于始終保持油泄漏“通道”的封閉；此外，工作時，緩沖器內部油壓高是泄漏最重要原因，并且，由于緩沖器無補充油源，對密封的要求將更高。所以，密封問題成了推廣這種緩沖器巨大障礙，因為一旦油泄漏到一定程度，將失去緩沖性能。因此使用中它的檢修周期很短，成了“超級易損件”。?

發明內容

因此，針對現有技術存在的缺點，本發明要解決的技術問題之一是提供一種活塞式液氣緩沖器的結構，從源頭上阻止產生漏油，防堵結合，具有較好的密封性能，使其優良的緩沖器特性得以充分發揮作用。?

本發明活塞式液氣緩沖器的技術方案是：一種活塞式液氣緩沖器(參見圖2)，有內空的活塞桿1，其一端設氣密裝置2，所述活塞桿內設浮動活塞3，可沿活塞桿內壁滑動，所述浮動活塞和所述氣密裝置之間為氣腔4，充有壓縮氣體；所述活塞桿的另一端設活塞5，該活塞5和活塞桿內的浮動活塞之間形成第二油腔9，所述活塞5外有和活塞配合設置的油缸6，活塞5和其外的所述油缸之底部之間形成第一油腔8，所述第一、第二油腔之間有第一節流通道；其特征是：所述油缸開口端和所述活塞桿之間設油封7；所述活塞桿外和所述油封7、油缸6內壁、以及活塞5共同限定的空間形成第三油腔10；在所述活塞5中設置第二節流通道11和第一單向閥12，均連通所述第一和第三油腔，所述第一單向閥12為由所述第三油腔向第一油腔單向開通的閥，相比于所述第二節流通道11，所述第一單向閥12具有較大通道。?

所述第一節流通道是由在所述活塞上設置的節流阻尼孔13和在所述第一油腔內設置的節流阻尼棒14相對的工作面之間形成的間隙構成的通道，該間隙在沖擊力發生方向上變窄，和/或所述活塞隨沖擊力方向移動時變窄。構成一種由截面變小而在沖擊過程中緩沖力逐步加大的結果。?

所述第二節流通道11可以由一組多個孔組成。該孔可以是斜向的。?

所述第一單向閥12可以由多個單向閥組成一組構成；或是由一個環狀閥片蓋住多個單向閥孔組成的單向閥。?

本發明技術方案中還可以設置第二單向閥15，從第二油腔到第一油腔的單方向連通該二油腔。所述第二單向閥也可以由多個單向閥組成一組構成；或是由一個環狀閥片蓋住多個單向閥孔組成的單向閥。?