[發(fā)明專利]雙層自動理票機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910187957.0
• 申請日: 2009-10-20
• 公開（公告）號: CN101693493A
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于明武;于延波;馮海波;羅寧;畢務(wù)卿;張士辰;李麗;于洪增;茹樹華;施寧;雷英哲;武丹丹;田永輝;秦嘉川
• 申請（專利權(quán)）人: 大連現(xiàn)代高技術(shù)發(fā)展有限公司
• 主分類號: B65H39/10
• 分類號: B65H39/10
• 代理公司: 大連智慧專利事務(wù)所 21215
• 代理人: 劉琦

1.一種雙層自動理票機，其特征在于，包括由架體支撐傾斜設(shè)置分別位于 低處的托票盤梯形槽(11)和位于高處的擺動盤梯形槽(1)；所述擺動盤梯形槽(1) 的低位窄端槽口位于所述托票盤梯形槽(11)高位寬段槽體的上方；而所述托票 盤梯形槽(11)的低位窄端槽口處設(shè)置有接票盒(92)；

所述擺動盤梯形槽(1)設(shè)置有用于帶動其高位槽體部分相對低位窄端往復(fù) 擺動的擺動機構(gòu)；

所述托票盤梯形槽(11)在中間位置設(shè)置一段立板(93)，將此段槽體分成兩 側(cè)等寬度的分槽體(94)；所述分槽體(94)的寬度以及所述托票盤梯形槽(11)位 于立板(93)下側(cè)的槽體寬度大于單張票卡的寬度、小于單張票卡的長度；

在所述擺動盤梯形槽(1)和托票盤梯形槽(11)的低位窄端槽口處在底板上 開設(shè)方孔后設(shè)置理票動力組件；

所述理票動力組件包括相對梯形槽底板上下對置的反轉(zhuǎn)理票輪(105)和分 票輪(103)；所述反轉(zhuǎn)理票輪(105)和分票輪(103)分別由動力單元驅(qū)動向槽口外 方向轉(zhuǎn)動；此外，所述擺動盤梯形槽(1)的所述反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪之間留有2-3 張票卡通過的間隙，所述托票盤梯形槽(11)的所述反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪之間留 有單張票卡通過的間隙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙層自動理票機，其特征在于，在所述托票盤梯形 槽(11)上位于所述立板(93)上側(cè)設(shè)置有片狀立式的分流撥片(13)；所述分流撥 片(13)由位于所述托票盤梯形槽(11)底板下的撥片電機(12)驅(qū)動在所述托票盤 梯形槽(11)內(nèi)旋轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述雙層自動理票機，其特征在于，所述擺動盤梯形槽 (1)與托票盤梯形槽(11)的窄端槽口以相反方向設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙層自動理票機，其特征在于，所述理票動力組件 還包括在所述梯形槽方孔的下方位于所述分票輪(103)外側(cè)設(shè)置向槽口外方向 轉(zhuǎn)動的傳票輪(102)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述雙層自動理票機，其特征在于，所述反轉(zhuǎn)理票輪 (105)、分票輪(103)以及傳票輪(102)由兩側(cè)座板支撐，兩側(cè)座板的內(nèi)側(cè)分別設(shè) 置主電機(101)和附電機(104)；所述主電機(101)通過帶輪傳動帶動所述分票輪 (103)和傳票輪(102)轉(zhuǎn)動，所述附電機(104)通過帶輪傳動帶動所述反轉(zhuǎn)理票輪 (105)轉(zhuǎn)動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述雙層自動理票機，其特征在于，所述擺動盤 梯形槽(1)的擺動機構(gòu)包括擺動連桿機構(gòu)和擺動支撐裝置；

所述擺動連桿機構(gòu)包括連接所述擺動盤梯形槽(1)底部的第一關(guān)節(jié)軸承 (2)，所述第一關(guān)節(jié)軸承(2)通過調(diào)節(jié)螺桿(3)連接于第二關(guān)節(jié)軸承(4)；所述第 二關(guān)節(jié)軸承(4)以偏心方式固定于由電機驅(qū)動水平旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動盤(5)上；

所述擺動支撐裝置包括坐于架體上支撐于所述擺動盤梯形槽(1)底部中間 位置隨擺動方向滾動的隨動輪(81、82、83)，以及一個靠近低位窄端槽口坐于 架體上的轉(zhuǎn)動支撐座(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述雙層自動理票機，其特征在于，所述接票盒(92)包 括固定于立板支架(15)上的盒體及底部的票卡托板(21)；

所述立板支架(15)豎向設(shè)置有導(dǎo)向桿(23)、導(dǎo)向槽(25)；所述票卡托板(21) 分別通過導(dǎo)向套(221、222)關(guān)聯(lián)于所述導(dǎo)向桿(23)、通過滾輪(241、242) 關(guān)聯(lián)于所述導(dǎo)向槽(25)；

此外，所述票卡托板(21)固連于豎向設(shè)置的傳送帶(20)，所述傳送帶(20) 由上下兩端的帶輪(191、192)和下部電機(18)驅(qū)動實現(xiàn)豎向傳動。