[發明專利]無人駕駛有軌電轎車及天鐵系統

無效

• 申請號: 200910186809.7
• 申請日: 2009-12-25
• 公開（公告）號: CN102107662A
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 張森倓;張兔生
• 申請（專利權）人: 張兔生
• 主分類號: B61C3/00
• 分類號: B61C3/00;B61C9/00;B61B13/00;B61L27/04;G06K7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種公路交通系統，尤其涉及一種高科技無人駕駛有軌電轎車及天鐵系統的公路交通系統。

背景技術

在高科技時代的今天，仍然在大力發展應用由19世紀末制造成功和發展起來的落后、原始、靠人駕駛的內燃發動機轎車，顯然是人類的一個誤區。因為：

一、內燃發動機轎車行駛需要人駕駛，由于人駕駛汽車有很多會造成車禍的因素，如：

1、人的負性情緒開車(負性情緒一般是指焦慮、憤怒、恐懼、沮喪、悲傷、不滿、郁郁、緊張等有損于健康和安全操作的情緒)；2、開疲勞車；3、開英雄車；4、酒后駕車；5駕駛不熟練，安全意識談薄，思想麻痹開車等均能造成車禍，發生交通事故。

二、尾氣污染。由于汽車業的大量發展，汽車尾氣污染給現代生活帶來很大的危害，尾氣污染的治理已成為我國環保的頭等大事。

三、占用土地面積大。目前由于公路建設和高等級公路建設均采用地面道路進行，沒有向空中發展，沒有采用先進的層式車行道，停車場建設也不是采用調車十分方便的高樓層、大容量現代化自動停車場。因此，大力發展內燃機轎車將會由于修建公路，高等級公路、停車場失去大量的土地面積。這對我國人多可耕地面積小的國家來說，土地無疑是十分寶貴的。因此，采用犧牲大量的土地面積、拓寬地面道路來發展性能落后的內燃機轎車交通系統是不可取得，將會重復美國等發達國家在這方面犯下的錯誤。

四、行使速度慢，道路利用率低，容易堵車。由于內燃機轎車是靠人駕駛來行駛的，因此，必將由于人的駕駛技術、駕駛速度不一，人的行為不一，車輛性能不一，以及駕駛員邊開車邊尋找地址等影響行車速度，從而造成行駛速度不能一致，行駛速度緩慢而影響道路最佳利用率，在行車高峰時還容易造成堵車等。因此，發展性能落后，靠人駕駛的內燃機轎車為中心的交通系統，將會嚴重制約城市交通的發展。

五、容易受大自然干擾，駕駛員行車辛苦，車輛行駛易損、易臟。由于內燃機轎車和大型汽車一樣是在同一地面道路上行駛，因此很容易受大自然干擾，在雨季時低洼的道路容易被大水淹沒而影響通車；冬季時由于大雪鋪蓋了道路而使車輛不能通行；炎熱的夏天駕駛員還須冒著傾斜的烈日輻射辛苦地駕駛車輛行駛；下雨天氣，由于路滑、大霧天氣由于視線差、駕駛員為了行車安全還須降速行駛而影響行車速度和道路利用率；風霜、雨雪，道路容易被風化；刮風天氣路旁的塵土、污物等易吹入道路，使車輛行駛時灰塵飛揚；雨天行駛時，車身易被道路中的泥漿污染，而增加洗車工作量等等。

發明內容

本發明的目的是要提供一種能克服內燃機轎車上述缺點，又能滿足國民對交通十分便利的轎車需求，本發明提供的最好方法是發展無人駕駛有軌電轎車為中心的天鐵交通系統。因為在中國有規劃地發展以性能優良的高科技無人駕駛有軌電轎車為中心的天鐵公路交通系統，必將推動我國科學技術和工農業生產飛躍發展，必將造福于人民，造福于子孫后代，成為全世界公路交通發展的楷模。下面請看具體的發明內容。