[發(fā)明專利]車廂可卸式垃圾車的聯(lián)動鎖止裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910182361.1
• 申請日: 2009-07-10
• 公開（公告）號: CN101607630A
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車集團(tuán)公司無錫柴油機(jī)廠
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 殷紅梅

1、車廂可卸式垃圾車的聯(lián)動鎖止裝置，安裝在拉臂機(jī)構(gòu)上，拉臂機(jī)構(gòu)包括拉臂(1)、翻轉(zhuǎn)架(2)和垃圾車廂(19)，拉臂(1)后端與翻轉(zhuǎn)架(2)前部鉸連固定，垃圾車廂(19)底部兩側(cè)固定有主縱梁槽鋼(18)，其特征在于：所述聯(lián)動鎖止機(jī)構(gòu)包括雙鎖機(jī)構(gòu)(4)和橫向鎖止機(jī)構(gòu)(3)，雙鎖機(jī)構(gòu)(4)位于拉臂(1)與翻轉(zhuǎn)架(2)鉸連固定點(diǎn)的前方，用于將拉臂(1)和翻轉(zhuǎn)架(2)連成一體或?qū)⒎D(zhuǎn)架(2)與副車架連成一體；橫向鎖止機(jī)構(gòu)(3)安裝在翻轉(zhuǎn)架(1)中部上方，與翻轉(zhuǎn)架(2)的軸線方向垂直，以鎖止或松開垃圾車廂(19)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂可卸式垃圾車的聯(lián)動鎖止裝置，其特征還在于：所述雙鎖機(jī)構(gòu)(4)包括固定橫梁(11)、軸頭(12)、鉤板(9)和雙鎖液壓油缸(6)，翻轉(zhuǎn)架(2)底部設(shè)有油缸固定架(5)，前部設(shè)有鉤板固定架(7)，雙鎖液壓油缸(6)的缸體端鉸連固定在油缸固定架(5)上，鉤板(9)的中部通過銷軸(8)鉸連固定在鉤板固定架(7)上，鉤板(9)能圍繞銷軸(8)旋轉(zhuǎn)，所述拉臂(1)的后部設(shè)有軸頭(12)，鉤板(9)上部近軸頭(12)側(cè)設(shè)有上彎鉤(13)，另一側(cè)與所述雙鎖液壓油缸(6)的活塞桿端鉸連，鉤板(9)下部設(shè)有下彎鉤(10)，所述固定橫梁(11)位于拉臂(1)下方，橫向固定在副車架上，鉤板(9)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定角度時(shí)，其下彎鉤(10)會勾住固定橫梁(11)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂可卸式垃圾車的聯(lián)動鎖止裝置，其特征還在于：所述橫向鎖止機(jī)構(gòu)(3)包括內(nèi)滑套(15)、外滑套(14)、拉緊鉤(16)和橫向鎖止液壓油缸(20)，所述內(nèi)滑套(15)、外滑套(14)和拉緊鉤(16)均為兩個(gè)，外滑套(14)分別固定在翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)，內(nèi)滑套(15)鑲套在外滑套(14)中，內(nèi)滑套(15)朝向翻轉(zhuǎn)架內(nèi)的一端固定拉緊鉤(16)，拉緊鉤(16)上固定有耳座(17)，所述橫向鎖止液壓油缸(20)的油缸端和活塞桿端分別與所述耳座(17)固定連接。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂可卸式垃圾車的聯(lián)動鎖止裝置，其特征還在于：所述雙鎖液壓油缸(6)和橫向鎖止液壓油缸(20)并聯(lián)于同一條液壓控制管路，同時(shí)處于全伸或全縮狀態(tài)。