[發明專利]新型船舶用推進器槳轂無效
| 申請號： | 200910182221.4 | 申請日： | 2009-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN101602397A | 公開（公告）日： | 2009-12-16 |
| 發明（設計）人： | 陳永道;舒永東;劉光平;武彬華;王紅群;梅薈萃 | 申請（專利權）人： | 南京高精船用設備有限公司 |
| 主分類號： | B63H1/20 | 分類號： | B63H1/20 |
| 代理公司： | 南京眾聯專利代理有限公司 | 代理人： | 孫忠浩 |
| 地址： | 211100江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 船舶 推進器 | ||
【權利要求書】：
1、一種新型船舶用推進器槳轂，包括槳轂、葉片盤根、滑塊、導架、設有內外油管的艉軸，其特征在于：
a)槳轂采用一體化結構，槳轂的前端為油缸，槳轂的后端通過法蘭螺釘與艉軸連接；
b)槳轂中設有導架，導架前段的外徑小于導架后段的外徑，導架前段插入槳轂前端的油缸，其外壁與油缸入口處的閉環凸堰滑動連接；艉軸的端部插入導架的后端；滑塊置于導架后段外壁的滑槽中；葉片盤根的根部設置有銷，銷插入滑塊與滑塊活動連接；
c)導架的內壁中設有隔板，隔板的前段導架內壁與槳轂油缸以及閉環凸堰形成的腔室為前腔室，隔板的后段導架內壁與艉軸端部的腔室為后腔室，艉軸中的外油管與后腔室聯通；內油管穿過后腔室和隔板與前腔室聯通。
2、根據權利要求1所述的新型船舶用推進器槳轂，其特征在于：導架內壁中的隔板位于導架前段與后段的分界處。
3、根據權利要求1或2所述的新型船舶用推進器槳轂，其特征在于：槳轂內油缸入口處的閉環凸堰與導架前段外壁之間設有襯套油封；導架后段內壁與插入的艉軸軸體之間均設有襯套油封。
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