[發明專利]一種正反向雙旋翼式單人飛行器無效
| 申請號: | 200910180343.X | 申請日: | 2009-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN101700808A | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 張歌笑 | 申請(專利權)人: | 張歌笑 |
| 主分類號: | B64C31/028 | 分類號: | B64C31/028 |
| 代理公司: | 濟南圣達專利商標事務所有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250031 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 反向 雙旋翼式 單人 飛行器 | ||
1.一種正反向雙旋翼式單人飛行器,其特征在于,由動力部分,主體支架部分和操控部分組成,動力部分和操控部分均與主體支架部分鉸接;
所述動力部分包括旋翼,水平橫梁,操控滑套和支架鉸接套,旋翼分別固定于水平橫梁兩端,操控滑套套于水平橫梁上并與操控部分的連桿連接,支架鉸接套套于水平橫梁并固定于主體支架部分上;
所述主體支架部分包括H型支架,腳踏板,底座,起落架和減震彈簧,H型支架下端連接有底座和腳踏板,底座上連接有起落架,起落架與底座之間鉸接并設有減震彈簧;
所述操控部分包括操控桿套,操控桿,連桿,偏心輪,儀表盤,油門握把和垂直尾翼,操控桿套固定于主體支架部分中部,操控桿穿于操控桿套上,偏心輪設于操控桿兩端,連桿一端連接于偏心輪,另一端與操控滑套連接,油門握把設于操控桿上,垂直尾翼設于主體支架部分上。
2.根據權利要求1所述的一種正反向雙旋翼式單人飛行器,其特征在于,所述旋翼是由內燃機帶動的風扇動力機構,水平橫梁兩端配置的的旋翼轉速相同,旋轉方向相反,左右兩個旋翼軸心與主體支架部分的中心呈V形對稱布局。
3.根據權利要求1所述的一種正反向雙旋翼式單人飛行器,其特征在于,所述的偏心輪是連接于操控桿的通過連桿改變水平橫梁以及旋翼風向的部件,連接于操控桿兩側的偏心輪結構完全對稱,偏心數值相同。
4.根據權利要求1所述的一種正反向雙旋翼式單人飛行器,其特征在于,所述的起落架是設于主體支架下部底座上的起落緩沖部件,三個落地支撐點自飛行器重心向外等距離延伸。
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