[發明專利]頭部保護氣囊

有效

• 申請號: 200910180117.1
• 申請日: 2009-09-29
• 公開（公告）號: CN101712308A
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 末光泰三;落合康雄
• 申請（專利權）人: 豐田合成株式會社
• 主分類號: B60R21/21
• 分類號: B60R21/21;B60R21/237
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

1.一種頭部保護氣囊，其構成為，折疊并收容在車輛的車內側 的車窗上緣側，上緣側安裝固定在所述車輛的車身側，使來自充氣機 的膨脹用氣體流入而展開膨脹，從而一邊從收容部位向下方凸出，一 邊覆蓋所述車窗的車內側，

該氣囊具有：

遮蔽主體部，其構成為在膨脹完成時覆蓋所述車窗的車內側；

多個安裝部，它們從該遮蔽主體部的上緣側向上方凸出，同時 將所述遮蔽主體部的上緣側安裝在所述車窗的上緣側；以及

大致筒狀的連接口部，其從所述遮蔽主體部的上緣側向上方凸 出，同時在上端側具有與所述充氣機連接用的插入用開口，使膨脹用 氣體流入所述遮蔽主體部的膨脹部內，

所述遮蔽主體部構成為，具有：膨脹部，其使膨脹用氣體流入 車內側壁部和車外側壁部之間而進行膨脹；以及非膨脹部，其使膨脹 用氣體不會流入內部，該遮蔽主體部通過筒織進行制造，同時，在以 將所述車內側壁部和所述車外側壁部重疊的方式平整地展開的情況 下，所述遮蔽主體部的形狀為大致長方形板狀，

所述安裝部及所述連接口部構成為，與筒織而成的所述遮蔽主 體部分體地形成，并與所述遮蔽主體部連結，

在所述遮蔽主體部的上緣側，形成連接口部連結用開口，

所述連接口部以將與所述遮蔽主體部連通的下緣側朝向上側的 方式進行翻轉，縫制在所述連接口部連結用開口的周緣上，而與所述 遮蔽主體部連結。

2.如權利要求1所述的頭部保護氣囊，

構成所述連接口部的連接口部用材料，由單面具有涂層的涂層 布形成，將所述涂層配置在內周面側而形成連接口部。

3.如權利要求1所述的頭部保護氣囊，

構成所述連接口部的連接口部用材料，是從所述遮蔽主體部中 的非膨脹部的部位進行切割而形成的。

4.如權利要求3所述的頭部保護氣囊，

所述遮蔽主體部的外表面由涂敷防止漏氣用的涂層劑而形成的 涂層覆蓋，

所述連接口部用材料，將所述涂層配置在內周面側而形成連接 口部。

5.如權利要求3所述的頭部保護氣囊，

在所述非膨脹部中，將切割所述連接口部用材料而形成的開口 由另外形成的閉塞部件進行閉塞。

6.如權利要求1所述的頭部保護氣囊，

所述安裝部具有安裝部主體和從該安裝部主體的下端向下方延 伸的帶狀的包封部，將所述安裝部主體的下端側與所述遮蔽主體部的 上緣側結合，

所述包封部構成為，在遠離所述安裝部主體的前端側上配置連 結片，同時，所述包封部具有在所述氣囊展開膨脹時可以斷裂的斷裂 預定部，該連結片通過將所述安裝部主體安裝在所述車窗上緣側的安 裝托架而與所述安裝部主體緊固在一起，所述包封部包裹在折疊的所 述遮蔽主體部的外周側，以可以防止氣囊在折疊收容時的折疊散開。

7.如權利要求6所述的頭部保護氣囊，

在向車輛搭載時，所述斷裂預定部位于折疊的所述遮蔽主體部 的下側。

8.如權利要求1所述的頭部保護氣囊，

在所述連接口部內設置內管，其覆蓋從所述連接口部直至所述 遮蔽主體部中的所述連接口部下方的區域。