[發明專利]汽車方向盤以及制造所述方向盤的方法無效
| 申請號: | 200910179577.2 | 申請日: | 2009-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN101885347A | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 辛基旭;崔紋碩;成暎鐘;徐東海 | 申請(專利權)人: | 麥拉伊特克有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D1/04 | 分類號: | B62D1/04;B29C45/14;B29C44/12;B44C1/00 |
| 代理公司: | 北京市浩天知識產權代理事務所 11276 | 代理人: | 劉云貴 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 方向盤 以及 制造 方法 | ||
1.一種通過將樹脂材料噴入圓形金屬框架的制造方向盤的方法,所述方法包括:在干燥器中以80-100℃使所述金屬框架預熱1小時;通過將所述金屬框架嵌入最初噴射模具中而形成最初噴射成型部,將不透明樹脂噴入所述最初噴射模具以在所述金屬框架上形成所述最初噴射成型部,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述最初噴射成型部的所述金屬框架;通過參照所述最初噴射成型部的邊界線在上側執行自動轉印而嵌入最初圖案部,從而形成上部圖案,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述上部圖案的所述金屬框架3小時或更長時間,參照所述最初噴射成型部的邊界線在下側執行自動轉印而形成下部圖案,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述下部圖案的所述金屬框架3小時或更長時間;通過將具有所述最初圖案部的所述金屬框架嵌入第二噴射模具中而形成第二噴射成型部,將透明樹脂噴入所述第二噴射模具以具有比所述最初噴射成型部大2-3毫米的厚度,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述第二噴射成型部的所述金屬框架;通過參照所述第二噴射成型部的邊界線在上側執行自動轉印而嵌入第二圖案部,從而形成上部圖案,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述上部圖案的所述金屬框架3小時或更長時間,參照所述第二噴射成型部的邊界線在下側執行自動轉印而形成下部圖案,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述下部圖案的所述金屬框架3小時或更長時間;通過將具有所述第二圖案部的所述金屬框架嵌入第三噴射模具中而形成作為最外層的第三噴射成型部,將透明樹脂噴入所述第三噴射模具以形成具有比所述第二噴射成型部大2-3毫米的厚度的所述第三噴射成型部;以及從所述第三噴射模具撤去具有所述第三噴射成型部的所述金屬框架,在不包含所述圖案部的所述第三噴射成型部的外圍表面上發泡聚氨酯以具有一厚度,從而為所述輪緣提供希望的厚度,從所述厚度減去了構成方向盤輪緣的皮革的厚度。
2.一種通過將樹脂材料噴入圓形金屬框架的制造方向盤的方法,所述方法包括:在干燥器中以80-100℃使所述金屬框架預熱1小時;通過將所述金屬框架嵌入最初噴射模具中而形成最初噴射成型部,將不透明樹脂噴入所述最初噴射模具以在所述金屬框架上形成所述最初噴射成型部,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述最初噴射成型部的所述金屬框架;通過在所述最初噴射成型部的外圍表面上執行真空鍍膜而形成真空鍍膜部,從而提供金屬外觀,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述真空鍍膜部的所述金屬框架;通過將具有所述真空鍍膜部的所述金屬框架嵌入第二噴射模具中而形成第二噴射成型部,將透明樹脂噴入所述第二噴射模具以具有比所述最初噴射成型部大2-3毫米的厚度,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述第二噴射成型部的所述金屬框架;通過參照所述第二噴射成型部的邊界線在上側執行自動轉印而嵌入圖案部,從而形成上部圖案,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述上部圖案的所述金屬框架3小時或更長時間,參照所述第二噴射成型部的邊界線在下側執行自動轉印而形成下部圖案,在所述干燥器中以80-100℃干燥具有所述下部圖案的所述金屬框架3小時或更長時間;通過將具有所述圖案部的所述金屬框架嵌入第三噴射模具中而形成作為最外層的第三噴射成型部,將透明樹脂噴入所述第三噴射模具以形成具有比所述第二噴射成型部大2-3毫米的厚度的所述第三噴射成型部;以及從所述第三噴射模具撤去具有所述第三噴射成型部的所述金屬框架,在不包含所述圖案部的所述第三噴射成型部的外圍表面上發泡聚氨酯以具有一厚度,從而為所述輪緣提供希望的厚度,從所述厚度減去了構成方向盤輪緣的皮革的厚度。
3.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于:所述不透明樹脂為聚碳酸酯和聚對苯二甲酸乙二醇酯的任一種。
4.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于:形成所述第二和第三噴射成型部的所述透明樹脂為聚碳酸酯和聚對苯二甲酸乙二醇酯的任一種。
5.如權利要求2所述的方法,其特征在于:用于所述真空鍍膜部的材料包括從鋁和鋅選擇的金屬材料以提供金屬外觀。
6.一種由按照權利要求1至5任一項所述的方法制造的汽車方向盤。
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