[發(fā)明專利]用于檢測(cè)自動(dòng)變速器中的離合器的填充結(jié)束的設(shè)備和方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910178289.5
• 申請(qǐng)日: 2009-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101713683A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: V·A·尼拉肯坦;S·白
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作公司
• 主分類號(hào): G01F23/22
• 分類號(hào): G01F23/22;F16D48/06
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 彭武;譚祐祥

1.一種用于確定動(dòng)力變速器中的液壓離合器何時(shí)被流體基本填滿 的方法，所述變速器具有電驅(qū)動(dòng)的螺線管，所述螺線管與所述液壓離 合器操作連通，該方法包括：

通過(guò)發(fā)出將高電流傳輸至所述螺線管從而將高流體壓力輸送至離 合器應(yīng)用室的指令來(lái)啟動(dòng)離合器填充；

監(jiān)測(cè)所述離合器填充期間所述螺線管吸入的有效電流；

檢測(cè)所述有效電流中是否發(fā)生異常，其中所述異常能夠歸因于所 述螺線管的電樞的移動(dòng)；以及

響應(yīng)于所述有效電流中的所述異常產(chǎn)生填充結(jié)束信號(hào)。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述監(jiān)測(cè)有效電流包括測(cè)量 實(shí)際電流和確定濾波電流。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述啟動(dòng)離合器填充模式還 應(yīng)包括監(jiān)測(cè)填充時(shí)間。

4.如權(quán)利要求3所述的方法，還包括：

確定所述填充時(shí)間是否大于閾值填充時(shí)間；

其中，所述監(jiān)測(cè)有效電流是響應(yīng)于所述填充時(shí)間大于所述閾值填 充時(shí)間而進(jìn)行的。

5.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述螺線管的電樞由所述螺 線管的線圈環(huán)繞，并且能夠響應(yīng)于所述線圈中流過(guò)的電流而移動(dòng)；并 且其中，所述檢測(cè)是否發(fā)生異常包括確定所述電樞的瞬時(shí)速度變化。

6.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述檢測(cè)是否發(fā)生異常還包 括確定所述瞬時(shí)速度變化是否大于閾值電樞速度變化。

7.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，確定瞬時(shí)速度變化至少部分 地基于所述螺線管的感應(yīng)系數(shù)和電阻進(jìn)行。

8.一種用于檢測(cè)自動(dòng)變速器中的液壓離合器的填充結(jié)束狀態(tài)的方 法，所述液壓離合器具有應(yīng)用室，所述變速器具有至少一個(gè)電磁螺線 管，所述螺線管具有由線圈環(huán)繞的電樞，所述電樞能夠響應(yīng)于流過(guò)所 述線圈的電流而移動(dòng)，所述至少一個(gè)螺線管使加壓流體源與所述離合 器應(yīng)用室流體連通，使得所述填充結(jié)束狀態(tài)對(duì)應(yīng)于所述離合器應(yīng)用室 被所述螺線管加壓至預(yù)定的填充結(jié)束壓力，該方法包括：

通過(guò)發(fā)出將高電流傳輸至所述螺線管從而將高流體壓力輸送至所 述離合器應(yīng)用室的指令來(lái)啟動(dòng)離合器填充模式；

監(jiān)測(cè)填充時(shí)間；

確定所述填充時(shí)間是否大于閾值填充時(shí)間；

響應(yīng)于所述填充時(shí)間大于所述閾值填充時(shí)間而監(jiān)測(cè)所述螺線管在 離合器填充模式期間吸入的有效電流；

檢測(cè)所述有效電流中是否發(fā)生異常，其中所述異常能夠歸因于所 述螺線管的電樞的移動(dòng)；以及

響應(yīng)于所述有效電流中的所述異常而停止向所述液壓離合器分配 流體。

9.如權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述監(jiān)測(cè)有效電流包括測(cè)量 所述螺線管吸入的實(shí)際電流和處理所述實(shí)際電流以確定濾波電流。

10.如權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述檢測(cè)是否發(fā)生異常包括 確定所述電樞的瞬時(shí)速度變化。

11.如權(quán)利要求10所述的方法，其中，所述檢測(cè)是否發(fā)生異常還 包括確定所述瞬時(shí)速度變化是否大于閾值電樞速度變化。

12.如權(quán)利要求10所述的方法，其中，確定瞬時(shí)速度變化至少部 分地基于所述螺線管的感應(yīng)系數(shù)、作為電樞位置的函數(shù)的感應(yīng)系數(shù)的 斜率以及所述螺線管的電阻來(lái)進(jìn)行。