[發明專利]用于將燃料空氣混合物均勻地供應至燃燒室中的進氣歧管有效
| 申請號： | 200910178061.6 | 申請日： | 2009-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN101994620A | 公開（公告）日： | 2011-03-30 |
| 發明（設計）人： | 李浩宣 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號： | F02M35/104 | 分類號： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人： | 鄭特強;黃艷 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 燃料 空氣 混合物 均勻 供應 燃燒室 中的 歧管 | ||
【權利要求書】：
1.一種進氣歧管，包括：
主體，其具有集氣室，以便在燃料空氣混合物被供應至多個燃燒室之前暫時儲存由蒸發器供應的燃料空氣混合物；
節流閥體，其在預定位置處聯接于所述主體上，并與所述集氣室相連通；以及
多個進氣通道，其既與所述集氣室連通又與相應的燃燒室連通，以便燃料空氣混合物從所述集氣室經由相應的進氣通道被供應至所述燃燒室；
其中，所述節流閥體具有引導部，所述引導部構造為，使得進入所述進氣通道的鄰近所述節流閥體的第一進氣通道中的燃料空氣混合物的流量增加。
2.如權利要求1所述的進氣歧管，其中所述引導部構造為，使得所述燃料空氣混合物被引導向最靠近所述節流閥體的所述第一進氣通道的入口。
3.如權利要求2所述的進氣歧管，其中在所述第一進氣通道的入口中，所述入口鄰近所述引導部的第一部分自所述入口遠離所述引導部的第二部分起凹陷，從而使燃料空氣混合物順暢地供應至所述第一進氣通道中。
4.如權利要求3所述的進氣歧管，其中供應至所述多個進氣通道中的燃料空氣混合物的流量之間的偏差保持在空燃比為0.5的范圍內。
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