[發(fā)明專利]雙齒條小齒輪式搖擺裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910173904.3 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101676571A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 竹內(nèi)清;曲渕通升;篠原一宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | SMC株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F15B15/06 | 分類號(hào): | F15B15/06 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人: | 韓登營(yíng) |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒條 小齒輪 搖擺 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種雙齒條小齒輪式搖擺裝置,特別是指一種在活塞 的作用下使相互平行配置的一對(duì)齒條向互逆方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng), 在該兩齒條的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)作用下通過(guò)與該兩齒條嚙合的小齒輪使 輸出軸作搖擺旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的搖擺裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,被公知的雙齒條小齒輪式搖擺裝置具有輸出軸與一 對(duì)活塞,其中,輸出軸上配備有與兩齒條嚙合的小齒輪,該輸出軸 被支承并可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng),該活塞上具有兩個(gè)互相平行配置的齒條。 在流體壓力的作用下通過(guò)使上述一對(duì)活塞作互逆方向的往復(fù)直線運(yùn) 動(dòng),使上述輸出軸作搖擺旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
在如上所述的搖擺裝置中,使一對(duì)活塞作互逆方向的往復(fù)直線運(yùn) 動(dòng)時(shí),必需要供輸壓力流體,供輸?shù)膶?duì)象是第一個(gè)活塞的第一側(cè)壓 力室及第二個(gè)活塞的第二側(cè)壓力室,或第一個(gè)活塞的第二側(cè)壓力室 及第二個(gè)活塞的第一側(cè)壓力室。然而,受結(jié)構(gòu)上及加工上的制約, 連接上述各壓力室的流路有時(shí)不得不分別跨過(guò)各氣缸孔而形成。
所以,如下述專利文獻(xiàn)1及2所公開(kāi)的,現(xiàn)有技術(shù)的搖擺裝置中, 為形成上述各流路,要么在端蓋上形成流路槽,要么就另外配備一 個(gè)形成有流路槽的蓋。
然而,這樣的現(xiàn)有技術(shù)的搖擺裝置,不僅必需要在蓋的表面形成 復(fù)雜形狀的流路槽,還必需配備圍繞該復(fù)雜流路槽的復(fù)雜形狀的密 封件,因而其在結(jié)構(gòu)和成本方面有改進(jìn)的余地。
專利文獻(xiàn)1:日本實(shí)用新型第2537200號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)2:日本特開(kāi)2002-310104號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題,提出了本發(fā)明,其目的在于提供一 種雙齒條小齒輪式搖擺裝置,該雙齒條小齒輪式搖擺裝置可使向各 壓力室供輸壓力流體的流路的形成更簡(jiǎn)單且成本更低。
為解決上述問(wèn)題,在本發(fā)明的雙齒條小齒輪式搖擺裝置中包括, 具有第1端及相反一側(cè)的第2端的主體,在該主體內(nèi)部從上述第1 端向第2端平行配置的第1氣缸孔及第2氣缸孔,分別在上述氣缸 孔內(nèi)滑動(dòng)的第1活塞及第2活塞,設(shè)置在各活塞上的齒條,安裝有 與上述齒條嚙合的小齒輪的輸出軸,通過(guò)上述各活塞在各氣缸孔的 上述第1端一側(cè)形成的第1壓力室及在上述第2端一側(cè)形成的第2 壓力室,連接上述第1氣缸孔的第2壓力室和上述第2氣缸孔的第1 壓力室的第1空氣流路,連接上述第1氣缸孔的第1壓力室和上述 第2氣缸孔的第2壓力室的第2空氣流路,在供輸?shù)缴鲜龅?空氣 流路及第2空氣流路的壓縮空氣作用下,通過(guò)同步地向互逆方向驅(qū) 動(dòng)上述活塞,使上述輸出軸繞其軸線周圍搖擺旋轉(zhuǎn),其特征在于, 于上述第1氣缸孔及第2氣缸孔的上述主體的第1端開(kāi)口的第1開(kāi) 口部及第2開(kāi)口部,被第1端帽及第2端帽閉塞,在上述第1端帽 及第2端帽的外圓周上,在該端帽的軸向上保持一定間隔分別配置 有多個(gè)環(huán)形密封件,同時(shí),相鄰接的環(huán)形密封件之間形成環(huán)形流路, 上述第1空氣流路的一部分由上述第1端帽的環(huán)形流路形成,上述 第2空氣流路的一部分由上述第2端帽的環(huán)形流路形成。
本發(fā)明優(yōu)選,在上述搖擺裝置中,上述第1空氣流路的結(jié)構(gòu)包括, 使上述第1氣缸孔的第2壓力室連通在上述第1開(kāi)口部上的第1主 流路,在上述第1開(kāi)口部上與第1主流路連通的上述第1端帽的環(huán) 形流路,在上述第1開(kāi)口部上與該環(huán)形流路連通的同時(shí),使該第1 開(kāi)口部連通在上述第2氣缸孔的第1壓力室上的第1連接流路。上 述第2空氣流路的結(jié)構(gòu)包括,使上述第2氣缸孔的第2壓力室連通 在上述第2開(kāi)口部上的第2主流路,在上述第2開(kāi)口部上與第2主 流路連通的上述第2端帽的環(huán)形流路,在上述第2開(kāi)口部上與該環(huán) 形流路連通的同時(shí),使該第2開(kāi)口部連通在上述第1氣缸孔的第1 壓力室上的第2連接流路。
并且,在本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式中,上述各端帽分別具有至少3 根上述環(huán)形密封件,在相鄰接的環(huán)形密封件之間,分別形成有第1 環(huán)形流路和第2環(huán)形流路,該第1環(huán)形流路分別與上述各主流路連 通,該第2環(huán)形流路具有與上述各氣缸孔的第1壓力室連通的通孔。 在上述第1開(kāi)口部與第2開(kāi)口部之間設(shè)置有第1連通孔和第2連通 孔,該第1連通孔貫穿上述主體并連接上述第1端帽的第1環(huán)形流 路和第2端帽的第2環(huán)形流路,該第2連通孔貫穿上述主體并連接 上述第2端帽的第1環(huán)形流路和第1端帽的第2環(huán)形流路。上述第1 連接流路由上述第1連通孔和設(shè)置在上述第2端帽上的第2環(huán)形流 路及通孔構(gòu)成,上述第2連接流路由上述第2連通孔和設(shè)置在上述 第1端帽上的第2環(huán)形流路及通孔構(gòu)成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于SMC株式會(huì)社,未經(jīng)SMC株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910173904.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





