[發明專利]用于監測車輛的燃料狀態的方法和系統

有效

• 申請號: 200910173033.5
• 申請日: 2009-09-04
• 公開（公告）號: CN101665080A
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發明（設計）人: D·T·普雷夫克;W·A·比安多
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;G01C21/34
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 彭 武;譚祐祥

1.一種用于監測具有燃料箱的車輛的燃料狀態的方法，所述方法包 括以下步驟：

確定所述燃料箱中的燃料量；

獲取所述車輛的地理位置；

獲取與所述地理位置對應的服務站密度測量；

至少部分基于所述服務站密度測量計算燃料閾值；以及

在所述燃料量低于所述燃料閾值時提供低燃料指示。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括以下步驟：

確定至與所述地理位置對應的服務站的距離；

其中計算所述燃料閾值的步驟包括還至少部分基于至所述服務站的 所述距離計算所述燃料閾值的步驟。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，提供所述低燃料指示的 步驟包括提供視覺警告的步驟。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，提供所述低燃料指示的 步驟包括提供聲音警告的步驟。

5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括以下步驟：

接收來自車輛乘員的輸入；

其中計算所述燃料閾值的步驟包括還基于所述輸入計算所述燃料閾 值的步驟。

6.如權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括以下步驟：

至少部分基于所述地理位置計算第二燃料閾值；以及

在所述燃料量低于所述第二燃料閾值時提供第二低燃料指示。

7.一種用于監測具有燃料箱的車輛的燃料狀態的系統，所述系統包 括：

傳感器，該傳感器配置成至少利于確定所述燃料箱中的燃料量；以 及

處理器，該處理器配置成至少利于：

獲取所述車輛的地理位置；

獲取與所述地理位置對應的服務站密度測量；

至少部分基于所述服務站密度測量計算燃料閾值；以及

在所述燃料量低于所述燃料閾值時提供低燃料指示。

8.如權利要求7所述的系統，其特征在于，所述處理器還配置成至 少利于：

確定至與所述地理位置對應的服務站的距離；以及

還至少部分基于至所述服務站的所述距離計算所述燃料閾值。

9.如權利要求7所述的系統，其特征在于，還包括：

接收器，該接收器配置成至少利于經由衛星通訊確定所述地理位置；

其中所述處理器配置成從所述接收器獲取所述地理位置。

10.如權利要求7所述的系統，其特征在于，還包括：

接口，該接口配置成至少利于接收來自車輛乘員的輸入；

其中所述處理器配置成至少利于還至少部分基于所述輸入計算所述 燃料閾值。

11.如權利要求7所述的系統，其特征在于，所述處理器還配置成 至少利于：

至少部分基于所述地理位置計算第二燃料閾值；以及

在所述燃料量低于所述第二燃料閾值時提供第二低燃料指示。