[發明專利]一種采用搭扣進行螺紋板預定位的方法無效
| 申請號： | 200910172933.8 | 申請日： | 2009-09-08 |
| 公開（公告）號： | CN101654125A | 公開（公告）日： | 2010-02-24 |
| 發明（設計）人： | 周權明;于闖子;高發華;高新華 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D65/00 | 分類號： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 北京五月天專利商標代理有限公司 | 代理人： | 吳寶泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 采用 搭扣 進行 螺紋 預定 方法 | ||
【權利要求書】：
1、一種螺紋板預定位的方法，包括如下步驟：
1)、在車身母件(1)上設置搭扣(4)，以該搭扣(4)作為螺紋板(2)預定位的關鍵結構；
2)、在螺紋板(2)上加工出用于預定位的搭扣過孔(3)或其它的預定位結構；
3)、將螺紋板(2)安裝于車身母件(1)及搭扣(4)上，使搭扣(4)從螺紋板的過孔(3)或其他定位結構中通過；
4)、使搭扣(4)彎曲翻邊，完成螺紋板(2)的預定位。
5)、在車身母件(1)上沖壓成型的搭扣(4)的翻起的方向相對于螺紋板(2)的相對方向不僅限于圖示方向。
2、根據權利要求1所述的方法，其特征在于：通過錘擊或焊裝夾緊裝置等方法使搭扣(4)彎曲翻邊。
3、根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于：搭扣(4)與車身母件(1)一起沖壓成型。
4、根據權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于：搭扣(4)與螺紋板(2)上的過孔(3)或預定位結構間留有足夠的調整間隙，以利于安裝調整。
5，根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于：過孔(3)為封閉的孔或未封閉的缺口，搭扣(4)在車身母件(1)及在錘擊或焊裝夾具夾緊裝置等手段彎曲翻邊的方向是向外或向內。
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