[發(fā)明專利]用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料及其制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910172860.2
• 申請(qǐng)日: 2009-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101880457A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓政芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 易達(dá)科技(香港)有限公司
• 主分類號(hào): C08L77/02
• 分類號(hào): C08L77/02;C08L77/06;C08K13/04;C08K7/14;C08K7/20;C08K13/06;C08K9/06
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

1.用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：它是由下述重量配比的組分制成的復(fù)合材料：

尼龍6，60-80％；

玻璃微珠，5-13％；

玻璃纖維粉，6-14％；

潤(rùn)滑耐磨劑，5-7％；

接枝型增韌改性劑，3-5％；

抗氧劑，0.3-1％；

潤(rùn)滑分散劑，0.2-0.3％；

成核劑，0.2-0.5％。

2.用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：它是由下述重量配比的組分制成的復(fù)合材料：

尼龍66，60-80％；

玻璃微珠，5-13％；

玻璃纖維粉，6-14％；

潤(rùn)滑耐磨劑，5-7％；

接枝型增韌改性劑，3-5％；

抗氧劑，0.3-1％；

潤(rùn)滑分散劑，0.2-0.3％；

成核劑，0.2-0.5％。

3.用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：它是由下述重量配比的組分制成的復(fù)合材料：

尼龍6，18-41％；

尼龍66，28-42％；

玻璃微珠，5-13％；

玻璃纖維粉，6-14％；

潤(rùn)滑耐磨劑，5-7％；

接枝型增韌改性劑，3-5％；

抗氧劑，0.3-1％；

潤(rùn)滑分散劑，0.2-0.3％；

成核劑，0.2-0.5％。

4.用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：它是由下述重量配比的組分制成的復(fù)合材料：

尼龍6或者尼龍66或者尼龍6與尼龍66的混合物，60-80％；

玻璃微珠，5-16％；

玻璃纖維粉，6-18％；

潤(rùn)滑耐磨劑，5-7％。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述潤(rùn)滑耐磨劑為超高分子量聚乙烯，或者為聚四氟乙烯，或者超高分子量聚乙烯與聚四氟乙烯的混合物。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述玻璃微珠和玻璃纖維粉的表面經(jīng)過(guò)硅烷偶聯(lián)劑處理。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述高耐磨尼龍復(fù)合材料的組分還包括接枝型增韌改性劑。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述接枝型增韌改性劑的含量為重量比為3-5％。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或7或8所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述接枝型增韌改性劑為聚烯烴彈性體接枝不飽和酸或者酸酐的接枝聚合的低聚物，其熔融指數(shù)為1.0-5.0g/10min，接枝率為0.5-1％。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述聚烯烴彈性體接枝不飽和酸或者酸酐的接枝聚合的低聚物為馬來(lái)酸酐接枝聚烯烴彈性體，其熔融指數(shù)為2g/10min，接枝率為0.8％。

11.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述高耐磨尼龍復(fù)合材料的組分還包括抗氧劑。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述抗氧劑含量為重量比0.3-1％。

13.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或11或12所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述抗氧劑為一種受阻酚類抗氧劑與亞磷酸酯類抗氧劑的復(fù)配體系。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述受阻酚類抗氧劑與亞磷酸酯類抗氧劑的復(fù)配體系為重量比為1∶1的抗氧劑1098與抗氧劑168。

15.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述高耐磨尼龍復(fù)合材料的組分還包括潤(rùn)滑分散劑。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車滾輪的高耐磨尼龍復(fù)合材料，其特征在于：所述潤(rùn)滑分散劑的含量為重量比0.2-0.3％。