[發明專利]一種陣列傳輸線有源車載音響系統無效
| 申請號: | 200910172214.6 | 申請日: | 2009-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN101707731A | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 楊忠廣 | 申請(專利權)人: | 楊忠廣 |
| 主分類號: | H04R1/00 | 分類號: | H04R1/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471003 河南省洛*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陣列 傳輸線 有源 車載 音響系統 | ||
1.一種陣列傳輸線有源車載音響系統,包括車載主機(15)、外 接音源(16)、信號切換控制裝置(9)、陣列傳輸線音響(1)和前聲 場揚聲器(8),車載主機(15)、外接音源(16)、前聲場揚聲器(8) 和陣列傳輸線音響(1)分別設置在車廂內的前臺和后臺,其特征在 于:陣列傳輸線音響(1)由一個低頻音箱(2)和設置在低頻音箱(2) 上的至少八個獨立全頻音箱(4)構成,所述的低頻音箱(2)兩端各 設有一個導聲孔(5),其兩端的導聲孔(5)通過由障板(6)設置成 的曲折的傳輸線(7)連通,低頻音箱(2)上設有低頻喇叭(3),獨 立全頻音箱(4)等分設置在低頻喇叭(3)的兩側,低頻喇叭(3) 發出的音量40-50%通過低頻音箱(2)兩端的導聲孔(5)釋放, 獨立全頻音箱(4)各自處于全封閉狀態,并形成線性陣列組合,同 步發聲;陣列傳輸線音響(1)設置在車廂后臺,通過導線與車載主 機(15)和外接音源(16)連接,前聲場揚聲器(8)設置在車廂前 臺兩側,并通過導線與陣列傳輸線音響(1)連接;所述的信號切換 控制裝置(9),設置在陣列傳輸線音響(1)的一個端面上,車載主 機(15)和外接音源(16)接入信號切換控制裝置(9),并由信號切 換控制裝置(9)切換音頻信號源。
2.根據權利要求1所述的一種陣列傳輸線有源車載音響系統, 其特征在于:所述的陣列傳輸線音響(1),設有前聲場電子分頻放大 器(10)、電子分頻全頻放大器(11)和電子分頻低頻放大器(12), 前聲場電子分頻放大器(10)、電子分頻全頻放大器(11)和電子分 頻低頻放大器(12)分別驅動前聲場揚聲器(8)、獨立全頻音箱(4) 和低頻喇叭(3)。
3.根據權利要求1所述的一種陣列傳輸線有源車載音響系統, 其特征在于:所述的陣列傳輸線音響(1),設有升壓電路(13),升 壓電路(13)與車載電源連接,并分別給前聲場電子分頻放大器(10)、 電子分頻全頻放大器(11)和電子分頻低頻放大器(12)供電。
4.根據權利要求1所述的一種陣列傳輸線有源車載音響系統, 其特征在于:所述的陣列傳輸線音響(1),在前聲場電子分頻放大器 (10)、電子分頻全頻放大器(11)、電子分頻低頻放大器(12)和升 壓電路(13)的安裝板上還設有散熱片(14)。
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