[發(fā)明專利]一套方便快速的現(xiàn)代化立體車庫(kù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910171732.6
• 申請(qǐng)日: 2009-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN102003092A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳大超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳大超
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一套方便快速的現(xiàn)代化立體車庫(kù)，包括十項(xiàng)發(fā)明技術(shù)。一、兩用垂直循環(huán)升降電梯。二、智能托盤車。三、滾筒托盤車。四、出入庫(kù)滾筒橫移臺(tái)。五、雷達(dá)測(cè)距調(diào)整儀。六、托盤車載車定位儀。七、軌道及電源和四輪同步轉(zhuǎn)向器。八、車位自動(dòng)接發(fā)車控制器。九、360度車身旋轉(zhuǎn)器。十、公路上立體車庫(kù)設(shè)計(jì)圖。

一、所述兩用垂直循環(huán)升降電梯簡(jiǎn)稱升降梯，其特征是：由兩組活動(dòng)載車板分別安置在兩條以上的鏈條上，在調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)下，同步運(yùn)轉(zhuǎn)上升或下降。所述(圖1-圖4)中所設(shè)計(jì)的機(jī)械原理和控制程序。升降電梯中主要包括：(圖1)(4)活動(dòng)載車板，(8)有軌道活動(dòng)載車板，所述活動(dòng)板(圖2)有(7)防滑擋輪板，擋輪板有擋輪板拉動(dòng)桿(12)，拉動(dòng)桿有電磁鐵推拉器(13)，機(jī)械或汽動(dòng)頂桿(11)控制，所述(16)有滾筒載車活動(dòng)板，活動(dòng)板有(15)防滑擋輪管組成，所述升降板由專用組合軸承鏈條(3)連接，有鏈條輪(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)所帶動(dòng)，運(yùn)行在(4)鏈條固定槽里面，所述電機(jī)控制器有起步、加速、減速、暫停、停止等編程功能。所述(圖3)(1、2)升降電梯每層車庫(kù)層都有活動(dòng)板，(4、7)汽車可同出同進(jìn)，上升或下降可循環(huán)，一步到位。所述(圖4)托盤車經(jīng)(9、10)輸送帶出庫(kù)后回到存盤庫(kù)(13)。經(jīng)輸送帶(10、11)移動(dòng)到入庫(kù)升降梯載運(yùn)汽車，所述存盤庫(kù)(13)有自動(dòng)循環(huán)存、發(fā)托盤車功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1一套方便快速的立體車庫(kù)，二、智能托盤車，所述智能托盤車，簡(jiǎn)稱托盤車，其特征是：可以載車沿軌道自動(dòng)加速、減速、暫停、行駛的一種存運(yùn)車工具，所述(圖5)是由一長(zhǎng)方形鐵架或鋁架結(jié)構(gòu)(1)，載車傳動(dòng)滾筒組(2)，雷達(dá)探測(cè)器(3)可探測(cè)前方障礙物控制車速并保持一定的距離暫停。紅外線接收器(4)是在轉(zhuǎn)彎和入庫(kù)時(shí)收到有固定紅外信號(hào)后減速行駛的裝置。所述行駛觸發(fā)繼電器開關(guān)(5)是托盤車行駛、停止的開關(guān)裝置。所述觸發(fā)膠圈(10)內(nèi)有導(dǎo)電金屬膜(11)是防碰撞和人為控制的一種暫停裝置。托盤車控制主板(14)除具有本專利所描述的觸發(fā)起步、加速、接收遙控信號(hào)、雷達(dá)及紅外信號(hào)、減速、暫停、停止控制功能外，在軟件開發(fā)時(shí)可增加輔助項(xiàng)目并屬本專利保護(hù)范圍之內(nèi)，所述托盤車配件有6滾筒組傳動(dòng)軸，(8)托盤車磁卡，(12)電源接觸探頭，(15)鏈輪，(18)驅(qū)動(dòng)偶合輪，(19)滾筒組傳動(dòng)輪。(圖6)(5)雙輪總成，(17)單輪總成，所述(5、17)單雙輪總成中包括：(6、16)調(diào)速電機(jī)，(4)導(dǎo)電探頭，(9)導(dǎo)電金屬圈，(12)車輪支架軸，(14)鏈條輪，(15)鏈條。所述(圖7)包括：(2)托盤車天線，(3)傳動(dòng)滾筒組，(12)防滑滾筒組，(圖8)(1)固定滾筒組，(2)防滑片裝置，所述防滑片裝置包括：(4)防滑片，(5)彈簧與固定軸，(6)防滑片頂桿，以穩(wěn)定汽車在運(yùn)行中滑動(dòng)。

3.權(quán)利要求1一套方便快速的立體車庫(kù)，三、滾筒托盤車，所述滾筒托盤車，其特征是：由滾筒組滾動(dòng)移動(dòng)汽車出入庫(kù)的轉(zhuǎn)運(yùn)工具。托盤車兩側(cè)均可坐駕駛員，所述(圖9)中所設(shè)計(jì)的機(jī)械原理和控制程序，主要部件有轉(zhuǎn)動(dòng)座椅(6)，兩側(cè)都有控制板(7)，單排滾筒托盤車(5)，雙排滾筒托盤車(9)，偶合輪總?成(12)，驅(qū)動(dòng)滾筒組電機(jī)(13)，托盤車驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)，配套車庫(kù)內(nèi)有滾筒組停車位(1)，車位擋輪杠(2)，托盤車電源軌道(4)，出庫(kù)滾筒組(8)，入庫(kù)滾筒組(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1一套方便快速的立體車庫(kù)，四、滾筒橫移臺(tái)，所述出入庫(kù)滾筒橫移臺(tái)，其特征是：有多條外表凹凸形圓管并聯(lián)組成，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下用鏈條或傳動(dòng)軸帶動(dòng)同步運(yùn)轉(zhuǎn)滾動(dòng)汽車出入庫(kù)的一種裝置，所述滾筒橫移臺(tái)(圖10)中所設(shè)計(jì)的機(jī)械原理和控制程序，主要部件有：(1、2)存取車讀卡計(jì)時(shí)器，(3)出庫(kù)滾筒橫移臺(tái)，(4)(5)(6)存盤庫(kù)與托盤車輸送帶，(8)出庫(kù)橫移臺(tái)，(9)橫移臺(tái)軌道，(13)入庫(kù)滾筒橫移臺(tái)，所述縱移臺(tái)或橫移臺(tái)可同時(shí)停兩部車以上。