[發明專利]反向力推動剎車踏板主梁實現剎車的方法和裝置有效
| 申請號: | 200910169575.5 | 申請日: | 2009-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN102019916A | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 劉泰遠;劉書忠;史耀華;閆威 | 申請(專利權)人: | 劉泰遠 |
| 主分類號: | B60T7/12 | 分類號: | B60T7/12 |
| 代理公司: | 北京金碩果知識產權代理事務所 11259 | 代理人: | 張玫 |
| 地址: | 100088 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 反向 力推 剎車 踏板 實現 方法 裝置 | ||
1.一種反向力推動剎車踏板主梁實現剎車的方法,該方法是利用杠桿將推動剎車踏板主梁的正向力轉換為反向力。
2.按權利要求1所述的反向力推動剎車踏板主梁實現剎車方法的裝置,包括電機(8),其特征在于:還設有齒輪(6)、主框(2)、帶齒壓條(3)、限位螺釘(1)、支撐架(4)、彈簧(7),固定板(12)和杠桿(17),其中,固定板上(12)開有安裝孔(18)和軸孔;齒輪(6)套接在電機(8)的軸上;帶齒壓條(3)前端呈球面,并裝有限位螺釘(1);支撐架(4)是一U形架,下方兩端開有連接圓孔(13);主框(2)呈方形,中部開有矩形通洞(11),一側開有連接螺孔(14),另一側面開有定位螺孔(5),帶齒壓條(3)放置在矩形通洞(11)內,下面用支撐架(4)托起,彈簧(7)安放在支撐架(4)下方兩端的連接圓孔(13)內,主框(2)與電機(8)對接,用螺栓(10)插入定位螺孔(5)內旋緊固定,再用連接螺釘(9)通過固定孔(16)安裝在固定板(12)上;杠桿是呈弧形的彎板條,由上杠桿(17.1)和下杠桿(17.2)組成,上杠桿(17.1)上部一側開有凹槽(20),中部開有方孔(18),下杠桿(17.2)上端開有方孔(18),下端設有一彎勾(21),上杠桿(17.1)和下杠桿(17.2)分別放在固定板(12)的軸孔(22)處,對齊方孔(18)和軸孔(22),將轉軸(19)插入,用螺釘旋緊固定。
3.按權利要求2所述的反向力推動剎車踏板主梁實現剎車方法的裝置,其特征在于:主框(2)底面也開有連接螺孔(14)。
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