[發明專利]一種燃油乳化及助燃復合燃燒方法

無效

• 申請號: 200910168027.0
• 申請日: 2009-08-07
• 公開（公告）號: CN101660764A
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 彭家型;郭永祺
• 申請（專利權）人: 彭家型;郭永祺
• 主分類號: F23K5/12
• 分類號: F23K5/12;B01F3/08;C02F9/06;C02F1/461;C02F1/66
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司
• 代理人: 童海霓

技術領域

本發明涉及一種燃油乳化及燃油催化裂化領域，尤其涉及一種 燃油乳化及催化裂化復合燃燒領域。

背景技術

燃油作為一種能源被廣泛應用，而在窯、爐的燃油燃燒中，摻 入水再將油水混合物，經磁化和乳化后再進行燃燒，可以節約燃 油，且減少煙氣污染物的排出；同時，在燃燒時加入催化劑或者 將燃油先經催化裂化再燃燒，可以使得燃油燃燒更為充分，同樣 可以節約燃油，更可減少煙氣污染物的排出。要實現上述兩種目 標有多種手段，如中國專利申請號為03202827.X中提及的磁化乳 化裝置，中國專利申請號為95218520.2中所提及的電熱超聲磁共 振燃油濾清器，或者中國專利申請號為00103909.1中所提及的一 種多磁對超聲乳化節油減污裝置，都在燃油乳化與磁化的裝置上 有新的改進，使得在磁化與乳化的作用下，油水混合可以更為細 微，但同時也有著高耗能、效率低、分散相的油包水液珠粒徑不 夠小的缺點和不足。同時，如中國專利公開號為CN1421745A、 CN1101661A、CN1465676A、CN1303907A、CN1860210A中所公 開的催化劑，都是使用高錳酸鉀〔KMnO₄〕、氯酸鉀〔KClO₃〕這 一類的強氧化劑，在燃燒過程中分解出氧來輔助燃燒，由此而來， 催化劑全部分解消耗，增加了生產成本，且此類助燃方法的效率 也不是很高。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種有高效率、 低能耗的燃油乳化及助燃復合燃燒方法及其系統。

為實現上述目的，本發明使用了下述技術方案：

這種燃油乳化及助燃復合燃燒方法，包括下述步驟：

A、油水混合磁化乳化

1.1、將分別過濾凈化后的燃油和水，按W_油：占75-90％，W_水占10-25％的油水重量百分比，同時加熱升溫至75-85℃，混合后，以 小于10cm/s的速度進入磁化裝置，實施第一次磁化；

1.2、將經一次磁化的油水混合物，經過一級乳化裝置進行第一 次乳化，使分散相的油包水液珠粒徑90％達到微米級；

1.3、將經一次乳化后的油水混合物，以15-20cm/s的速度進入磁 化裝置，實施第二次磁化；

1.4、將經二次磁化的油水混合物，進入二級乳化裝置進行第二 次乳化，使分散相的油包水液珠粒徑90％達到納米級。即得到二次磁 化二次乳化的乳化燃油的a組份；

B、活化水的制造

將過濾凈化后的水，調整P^H＝8-9，并流經活化水發生裝置，使 水電解產生含有氫氣氧氣的活化水混合物的b組份；

C、催化裂化

將燃油以0.2-0.8m/min速度，流經催化裂化裝置，使3--10％ 燃油催化裂化成分子量更小的可燃碳氫化合物；此時，流經催化裂化 裝置的燃油與催化劑的體積比V_油∶V_催＝0.5-1∶1-2，催化裂化裝置溫 度為250-300℃，即得到燃油與比原燃油分子量更小的可燃碳氫化 合物的燃油混合物的c組份；

D、復合燃燒

將經過步驟A、B、C之后，所得到的乳化燃油的a組份、活化 水混合物的b組份，及燃油混合物的c組份，分別用計量泵，調整a、 b、c三組份重量比例為90∶1.5-2.5∶10，在6-8kg/cm²的壓力作用下 連續泵至噴嘴，噴入燃燒室，在燃燒室內混合燃燒，噴入燃燒室的a、 b、c三組份混合物中，總水份所占重量百分比為15-25％。

所述的磁化裝置為迷宮式強力磁化裝置，其包括設置于磁室腔體 兩側的進口和出口，在磁室腔體內設置有若干個相互錯開的一端固定 于腔體上的板狀磁鐵，所述磁鐵的磁通密度為8000-10000Gs。