[發明專利]評估機動車駕駛員關于燃料使用的駕駛風格的方法與裝置有效
| 申請號： | 200910166887.0 | 申請日： | 2009-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN101659258A | 公開（公告）日： | 2010-03-03 |
| 發明（設計）人： | 約瑟夫·安德里亞斯·烏哈赫尼 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | B60W40/00 | 分類號： | B60W40/00 |
| 代理公司： | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人： | 衷誠宣 |
| 地址： | 美國密執*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 評估 機動車 駕駛員 關于 燃料 使用 駕駛 風格 方法 裝置 | ||
1.一種評估機動車駕駛員關于燃料使用的駕駛風格的方法，其特征在于，包括 下列步驟：
確定表征當前車速的第一信號(10)；
通過低通濾波所述第一信號來計算第二信號(20)；
通過評估所述第一信號(10)和所述第二信號(20)之間的差值來評估所述關于 燃料使用的駕駛風格，其中所述第一信號(10)和所述第二信號(20)之間的差值評 估包括在所述差值的絕對值(30)的依據速度的加權和預定理想值(50)之間的比較； 以及
將所評價的駕駛風格發送信號至機動車輛的駕駛員。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，
在車輛進行運轉期間反復執行所述方法的步驟。
3.根據權利要求1至2中任一項所述的方法，其特征在于，
在評估參數的基礎上執行對關于燃料使用的駕駛風格的評估，所述評估參數的值 作為對所述第一信號(10)和所述第二信號(20)之間差值的評估結果的函數以預定 增減量增加或減少或保持不變。
4.根據權利要求1至2中任一項所述的方法，其特征在于，
對所述第一信號(10)和所述第二信號(20)之間差值的評估包含計算所述差值 的絕對值在預定時間間隔內的積分。
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，
將所述積分與預定參考值比較，且評估參數的值作為該比較結果的函數增加、降 低或保持不變。
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