[發(fā)明專利]車身結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910166795.2
• 申請日: 2009-08-20
• 公開（公告）號: CN101746418A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: W·諾伊曼;H·哈爾韋格
• 申請（專利權(quán)）人: F·波爾希名譽(yù)工學(xué)博士公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.汽車車身結(jié)構(gòu)，其包括后側(cè)圍板(2)，其特征在于，所述側(cè)圍板(2)至少具有被設(shè)計(jì)成為輕金屬壓鑄件的以下構(gòu)件：支架(3)、減震支柱支座(4)和用于翻滾保護(hù)裝置的托架(5)；所述側(cè)圍板(2)的構(gòu)件(3，4，5)中的至少一個(gè)由鋁或鎂壓鑄件形成；所述支架(3)、所述減震支柱支座(4)和所述托架(5)通過焊接和/或沖壓鉚接相互固定連接；在所述側(cè)圍板(2)中集成至少一個(gè)通孔，該通孔用于抽吸空氣，用于冷卻，或者用于取出過濾器；以及所述側(cè)圍板(2)在底側(cè)與同樣被設(shè)計(jì)為輕金屬壓鑄件的橫梁(12)固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)圍板(2)在底側(cè)與所述橫梁(12)焊接。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述側(cè)圍板(2)上設(shè)有用于縱向?qū)U、斜撐、副車架和/或安全帶卷收器的支座。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述側(cè)圍板(2)上設(shè)有側(cè)圍板-封板(6)、框架-封板(7)和內(nèi)支架(8)。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述側(cè)圍板(2)上設(shè)有用于后橋橫梁的支座。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，至少在所述支架(3)上設(shè)有加固輪廓(13)。

7.如權(quán)利要求1所述的汽車車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，至少在所述支架(3)上設(shè)有加強(qiáng)筋。?