[發明專利]兼作發聲、發光型車道及分界標的電線管道及其施工方法

無效

• 申請號: 200910165622.9
• 申請日: 2009-08-06
• 公開（公告）號: CN101989738A
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 金載旭;李載敬
• 申請（專利權）人: 金載旭;李載敬
• 主分類號: H02G9/02
• 分類號: H02G9/02;H02G9/04;E01C17/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 周建秋;王鳳桐

1.一種兼作發聲、發光型車道、分界標及多種道路模塊的電線管道，該電線管道包括能夠在各模塊之間進行組合和分離的第一模塊至第五模塊、第一磁場屏蔽板、以及第二磁場屏蔽板，其特征在于，

所述第一模塊(11)形成有以一定間隔排列的垂直貫通的第一螺栓孔(H1)，該第一模塊的兩端形成有凹凸型連接槽，以防止異物或水從該第一模塊的上面流入；

所述第一模塊的底面形成有多個長方形凹面(111)，該多個長方形凹面(111)用于進行結合并防止異物及水從外部流入，該第一模塊的底面還具有第一發聲空間(112)，該第一發聲空間(112)在受到外部打擊時能夠發聲并吸收沖擊；

所述第二模塊(21)的上端面形成有以一定間隔排列的垂直貫通的第二螺栓孔(H2)，并且該第二模塊(21)的上端面在與所述第一模塊的長方形凹面(111)對應的位置上形成有多個凸面(214)，并且在與所述第一發聲空間(112)對應的位置上形成有第二發聲空間(215)，該第二發聲空間(215)在受到外部打擊時，能夠發聲并吸收沖擊；

所述第二模塊(21)的底面凸出地形成有三個凸面(212)，該三個凸面(212)用于進行結合并防止異物及水從外部流入，該二模塊(21)的底面還形成有流入防止臺(211)，以用于防止所述電線管道由于外部土層壓力而被向內擠壓，所述第二模塊(21)的兩端形成有凹凸型連接槽，以防止異物或水從該第二模塊的上面流入；

所述第三模塊(31)的上端面在與所述第二螺栓孔(H2)對應的位置分別形成有垂直貫通的第三螺栓孔(H3)，并且在與所述第二模塊底面的三個凸面(212)對應的位置形成有三個供結合用的凹面(315)，并且該第三模塊(31)還形成有收容空間(317)，以對電線進行分類收容，所述第三模塊的側面形成有棋盤形的附著板(316)，該附著板(316)在埋設在地下時能夠更好地與水泥、土層或沙子附著，所述第三模塊的側面中央形成有分支口(318)，以對內部收容的所述電線進行分支；

所述第一磁場屏蔽板(41)及第二磁場屏蔽板(51)含有能夠屏蔽高壓電線產生的磁場的屏蔽材料，以有效地屏蔽用于收容弱電電線的所述第三模塊和用于收容強電電線的所述第四模塊及第五模塊之間的干擾現象；

所述第四模塊(61)及第五模塊(71)分別形成有能夠收容強電電線的收容空間(613，712)，所述第五模塊(71)的底部邊緣部分設置有固定托架(81)，以將設置于施工位置底面的圓柱形支撐棒(91)插入到該固定托架的圓柱形空間(812)內，從而能夠在地基下陷時保持平衡。

2.根據權利要求1所述的兼作發聲、發光型車道、分界標及多種道路模塊的電線管道，其特征在于，所述第一模塊至第五模塊以及第一磁場屏蔽板和第二磁場屏蔽板的兩端為了與其它模塊進行結合，在各自的前端面上形成有具有凹面的豎直方向的凹軸，在各自的后端面上形成有具有凸面的豎直方向的凸軸，所述凸軸的凸面插入到相鄰模塊的凹軸的凹面內，所述凹軸的凹面則與相鄰模塊的凸軸的凸面相結合。

3.根據權利要求1或2所述的兼作發聲、發光型車道、分界標及多種道路模塊的電線管道，其特征在于，所述第一模塊的上端面上具有車行道和人行道或私有地和公有地的分界標志、用于提示行人或車輛的車道標志、或盲文模塊，以能夠為視覺障礙者提供所需的道路指引信息。

4.根據權利要求1或2所述的兼作發聲、發光型車道、分界標及多種道路模塊的電線管道，其特征在于，所述第四模塊及第五模塊的收容空間為圓柱形或四邊形。

5.根據權利要求1或2所述的兼作發聲、發光型車道、分界標及多種道路模塊的電線管道，其特征在于，所述磁場屏蔽板由聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物制成，并且表面鍍有金屬物質。

6.根據權利要求1所述的兼作發聲、發光型車道、分界標及多種道路模塊的電線管道，其特征在于，所述第一模塊(11)及第二模塊(21)使用特殊的螺栓(A)結合，所述第二模塊(21)和第三模塊(31)使用一般的螺栓(C)擰緊結合，其中，所述特殊的螺栓(A)使用特殊的螺栓緊固工具(B)擰緊結合。