[發(fā)明專利]汽車的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910164683.3
• 申請(qǐng)日: 2009-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN101638075A
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: K·陶伯;M·沃格爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曼商用車輛奧地利股份公司
• 主分類號(hào): B60R19/04
• 分類號(hào): B60R19/04;B60R19/24;B60Q1/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曹 若;梁 冰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于汽車，尤其是商用車的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)。

背景技術(shù)

由技術(shù)背景早已得知了這種型式的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)，通常這種型式的保 險(xiǎn)杠系統(tǒng)具有一個(gè)由塑料制成的保險(xiǎn)杠部件，其中在這保險(xiǎn)杠部件上也 固定了用于汽車照明，也就是汽車前照燈的支架。這樣型式的保險(xiǎn)杠系 統(tǒng)一般設(shè)計(jì)得如此穩(wěn)固，以至于它也經(jīng)受住一個(gè)人的重量，他例如要擦 汽車的前玻璃窗。另外一個(gè)功能，尤其是關(guān)于碰撞保護(hù)，對(duì)于這些保險(xiǎn) 杠系統(tǒng)來說然而也不適宜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)是經(jīng)濟(jì)上更有利地設(shè)計(jì)用于汽車的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)。另外 一個(gè)任務(wù)是使提出一種保險(xiǎn)杠系統(tǒng)，其在損壞時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)有利 的更換。這按照本發(fā)明通過一種按本發(fā)明的汽車和一種按本發(fā)明的用于 汽車的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)來達(dá)到。

一種按照本發(fā)明的汽車，尤其是載貨車具有一個(gè)底盤車架，以及一 個(gè)轉(zhuǎn)向部件和一個(gè)在前面的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)，其中保險(xiǎn)杠系統(tǒng)具有至少一個(gè) 中央的保險(xiǎn)杠裝置以及至少二個(gè)用于汽車照明裝置的支承部件，而且這 二個(gè)支承部件相互間距布置。此外，保險(xiǎn)杠系統(tǒng)，或者說至少是其一個(gè) 組成部分，固定在汽車上。按照本發(fā)明支承部件設(shè)計(jì)成與中央的保險(xiǎn)杠 裝置是分開的，并且支承部件直接固定在汽車上，此外，所述保險(xiǎn)杠系 統(tǒng)具有連接管，在所述連接管上布置所述支承部件并且所述連接管固定 在所述底盤車架的兩個(gè)縱梁上。通過這種方法就可以在例如在調(diào)車時(shí)而 可能出現(xiàn)中央保險(xiǎn)杠裝置損壞時(shí)，可以單獨(dú)分開地更換這保險(xiǎn)杠裝置， 而不必同時(shí)也一起更換支承部件。按此方式可以減少一次更換的費(fèi)用。

支承部件優(yōu)選分別布置在汽車的轉(zhuǎn)向部件上。這意味著：支承部件， 因此也包括布置在這些部件上的照明部件，如車前燈或者也可以是LED (發(fā)光二極管)照明裝置，都直接布置在汽車本身上，而且尤其是在其 底盤上。

更準(zhǔn)確地說，汽車的前照燈借助于所述的支承部件或前照燈支架直 接固定在底盤車架上。在另一種有利的實(shí)施形式中支承部件優(yōu)選在端側(cè) 布置在一個(gè)共同的連接管上。這共同的連接管優(yōu)選地也用于如下目的， 分配在前踏板上出現(xiàn)的力。這樣就可以使中央的保險(xiǎn)杠裝置作得不太穩(wěn) 固并因此經(jīng)濟(jì)上有利。換言之，中央的保險(xiǎn)杠裝置可以設(shè)計(jì)成純粹的設(shè) 計(jì)部件，并且反過來不必設(shè)計(jì)成自承載結(jié)構(gòu)件。

連接管優(yōu)選由一種金屬制成并且適合于承受橫向力。對(duì)于連接管來 說，優(yōu)選是指一種鋼管。

此時(shí)可以使連接管只是布置在二個(gè)支承部件上并由它們固定位。然 而也可以將連接管附帶地布置在一個(gè)轉(zhuǎn)向部件上，并在特別優(yōu)選的實(shí)施 形式中將連接管固定在底盤車架的縱梁上。這樣就可以提高連接管的可 承載性。

在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，中央的保險(xiǎn)杠裝置布置在連接管上或 者相鄰于它。如果使用者為了清洗前玻璃窗必須踩到汽車上的話，他可 以用腳踏到中央保險(xiǎn)杠裝置的一個(gè)部位上，其中連接管直接在這部位之 下延伸，這連接管承受使用者的重力。

在另一個(gè)有利的實(shí)施形式中中央保險(xiǎn)杠裝置設(shè)計(jì)成多部件的。中央 保險(xiǎn)杠裝置優(yōu)選地具有一個(gè)中間部件和二個(gè)側(cè)面布置在這中間部件上 的側(cè)面部件。這二個(gè)側(cè)面部件優(yōu)選設(shè)計(jì)成相互對(duì)稱。這樣同樣也可以降 低修理成本，這是因?yàn)榭梢灾皇歉鼡Q各自受損的元件。中間部件優(yōu)選地 通過二個(gè)側(cè)面部件與支承部件并因此與汽車車架相連接。

在另一個(gè)有利的實(shí)施形式中側(cè)面部件基本上遮蓋住了用于照明裝 置的支承部件。這意味著：支承部件布置在這些側(cè)面部件后面。在另一 個(gè)有利的實(shí)施形式中，支承部件和中央保險(xiǎn)杠裝置由塑料制成。因此可 以使整個(gè)保險(xiǎn)杠部件實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有利的制造。支承部件和中央保險(xiǎn)杠裝置 有利地由不同的塑料制成。因此可以例如將中央保險(xiǎn)杠裝置設(shè)計(jì)成由一 種熱塑性塑料，例如噴注的熱塑性塑料制成，而支承部件雖然同樣是由 一種熱塑性塑料制成，但例如由一種纖維增強(qiáng)的熱塑性塑料，例如象一 種纖維增強(qiáng)的聚酰胺制成。按此方式可以使支承部件比中央保險(xiǎn)杠部件 多少更穩(wěn)固，因此這些支承部件也可以裝有照明裝置。

就汽車來說優(yōu)選是指商用車。