[發明專利]內燃機

有效

• 申請號: 200910164443.3
• 申請日: 2009-08-05
• 公開（公告）號: CN101749079A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: T·溫施;A·克羅尼施
• 申請（專利權）人: Dr.Ing.h.c.F.保時捷股份公司
• 主分類號: F01M11/08
• 分類號: F01M11/08;F02F7/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.內燃機(1)，具有一個曲軸箱上部件和一個曲軸箱下部件(2)，其 中，設置有一個從下面用法蘭連接到曲軸箱上部件上并且伸入到曲軸箱下 部件(2)中的油刨(5)，該油刨對于由曲軸的轉動引發的油霧筒構成一個 壁并且該壁具有用于分離油滴的刨式的縫槽(7)，其特征在于，在曲軸的 轉動方向(6)上、從而在油霧筒的轉動方向上設置有至少兩個所述縫槽(7)， 其中，在油刨(5)的該壁中分別在這些縫槽后面各設置一個導回開口(9)， 無油霧的或者至少油霧減少的氣體通過這些導回開口回流。

2.根據權利要求1的內燃機，其特征在于，油刨(5)構造為回油裝 置的組成部分，該回油裝置固定在曲軸箱下部件(2)上。

3.根據權利要求1或2的內燃機，其特征在于，油刨(5)由塑料構 成。

4.根據權利要求1或2的內燃機，其特征在于，油刨(5)具有多個 區段(12)，這些區段在曲軸的軸向上相互隔開間距地布置，其中，如此選 擇軸向間距：使得各個區段(12)在曲軸箱下部件(2)的軸承座(13)之 間向上伸出。

5.根據權利要求1或2的內燃機，其特征在于，在曲軸箱下部件(2) 上從下面用法蘭連接有一個帶有底側油底殼(4)的導油殼體(3)。

6.根據權利要求1或2的內燃機，其特征在于，在油刨(5)上從下 面連接有一個穩定元件(10)。

7.根據權利要求6的內燃機，其特征在于，穩定元件(10)構造為打 孔的穩定板。

8.根據權利要求6的內燃機，其特征在于，穩定元件(10)由塑料構 成。

9.根據權利要求1或2的內燃機，其特征在于，油刨(5)具有半圓 形的橫截面。