[發明專利]摩托車

有效

• 申請號: 200910162929.3
• 申請日: 2009-08-20
• 公開（公告）號: CN101683873A
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 佐藤亮輔;藤原正樹;前田浩幸;辻本勇二;藤山孝太郎
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62J35/00
• 分類號: B62J35/00
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所
• 代理人: 韓登營

1.一種摩托車，包括：存儲燃料的燃料箱；設置在所述燃料的 油面上方并對揮發燃料和液體燃料進行分離的氣液分離器；設置在 該氣液分離器上且將所述燃料箱內的揮發燃料導入所述氣液分離器 內的導入開口和使所述氣液分離器內的液體燃料返回所述燃料箱內 的返回開口；從所述氣液分離器伸出并對所述揮發燃料進行導向的 排出管；設置在該排出管的頂端并吸收所述揮發燃料的碳罐，其特 征在于，

燃料箱內部設置有兩個彎管，該兩個彎管從所述氣液分離器沿 所述燃料箱上的車寬方向伸出，然后沿車寬方向折回，

所述兩個彎管各自的一端與所述氣液分離器相連接，所述兩個 彎管各自的另一端具有導入開口，這兩個導入開口分別設置在所述 燃料箱的車寬方向兩端側。

2.如權利要求1所述的摩托車，其特征在于，所述兩個彎管為 兩根呈“U”字狀的配管，當從上方來看車輛時，具有所述導入開口的 所述兩個彎管的兩個導入管直線部重疊在一起。

3.如權利要求2所述的摩托車，其特征在于，所述兩個彎管通 過配管連接部與所述氣液分離器的最靠下部分相連接，所述導入開 口設置在所述配管連接部下方。

4.如權利要求1～3之一所述的摩托車，其特征在于，注油口設 置在所述燃料箱的最靠上且大致中部的部分上，注油管從該注油口 呈筒狀向燃料箱內伸出，所述導入開口設置在所述注油管的下端面 的上方。

5.如權利要求1～3之一所述的摩托車，其特征在于，所述燃料 箱包括上半部分和下半部分，在該下半部分上安裝有撐桿和所述排 出管，該撐桿將所述氣液分離器安裝在所述燃料箱上。

6.如權利要求4所述的摩托車，其特征在于，所述燃料箱包括 上半部分和下半部分，在該下半部分上安裝有撐桿和所述排出管， 該撐桿將所述氣液分離器安裝在所述燃料箱上。