[發明專利]汽車座椅滑軌的內置式雙柱銷鎖定裝置

有效

• 申請號: 200910161825.0
• 申請日: 2009-07-28
• 公開（公告）號: CN101607533A
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發明（設計）人: 李峰;張西農;李輝太
• 申請（專利權）人: 寧波雙林汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車座椅滑軌的鎖定裝置，具體是指用于手動汽車座椅滑軌上的一種鎖定、解鎖方便可靠，可微調座距、抗沖擊失控解鎖的一種汽車座椅滑軌的內置式雙柱銷鎖定裝置。

背景技術

汽車座椅的前后位置的調整與鎖定，按座椅型式分電動式和手動式，電動座椅是通過電動驅動器來實現座椅位置的調節和鎖定；手動座椅是通過手動扳動設在座椅滑軌上的鎖定裝置的扳手解鎖，依靠人力調節好座椅位置，再松開扳手鎖定座椅?，F有技術的汽車手動座椅鎖定裝置，有內置卡爪式和側掛卡爪式二種，其中，內置卡爪式裝置存在結構復雜，裝配工藝繁復，機械強度低的不足，且無微調功能，位置調節的行程難以控制，稍一用力就會超程，駕乘者不易將座椅調整到舒適的位置；側掛卡爪式裝置存在因機構應力過于集中，易導致在汽車碰撞時失控解鎖的隱患，同樣也存在無微調功能，位置調節的行程難以控制的問題。綜上，現有技術存在結構復雜、易失控解鎖、無微調功能的問題與不足。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題與不足，本發明采用在滑動軌道上設置鎖具和鑰具，在鎖具中設置由滑芯帶動二只柱銷，由鑰具控制滑芯作上下移動，在固定軌道槽底設置間距是二只柱銷間距的2/3的若干鎖孔，鎖定時，每扳動一次鑰具，二只柱銷中只有一只插入固定軌道槽底鎖孔鎖定滑動軌道的技術方案，提供一種汽車座椅滑軌的內置式雙柱銷鎖定裝置，旨在利用雙柱銷的微調功能和圓形鎖孔抗撕裂力強的特性，使汽車座椅滑軌的鎖定裝置，達到具備微調功能、結構簡單堅固、抗沖擊、抗失控解鎖的目的。

本發明的目的是這樣實現的：汽車座椅滑軌的內置式雙柱銷鎖定裝置，包括鎖具、鑰具、固定軌道、滑動軌道、側板，其中：所述的鎖具由支承架、滑芯、柱銷、彈簧、罩殼構成，其中，支承架為二邊設有折邊外檐的凹槽形鋼板構件，沿長邊軸線，槽底設有二個圓形通孔，直徑與柱銷柱體滑動配合，二邊的折邊外檐上，對稱設有一個圓形鉚孔和一個圓柱形定位凸包；滑芯為塑料矩形塊體構件，塊體四邊外形尺寸活動配合于罩殼的內壁，高度尺寸小于罩殼的內腔深度，塊體沿長邊軸線設有與支承架槽底通孔位置間距對應的上大下小的二個圓形沉頭臺階通孔，上部大臺階直徑略大于柱銷的擋圈臺階直徑，下部小孔直徑與柱銷柱體滑動配合，塊體的長邊側面上，在避開貫穿塊體上下端面的圓形沉頭臺階通孔的位置，設有間距對稱的三個矩形通孔；柱銷為鋼制圓柱形柱體構件，柱體的中偏下部位置的柱面上設有一圈凸出的擋圈臺階，柱體的上端設有圓錐倒角，下端設有角度較小的圓錐自鎖倒角；彈簧為圓形截面的圓柱螺旋壓縮彈簧，外徑略小于滑芯的沉頭大臺階直徑，內徑略大于柱銷的柱體直徑；罩殼為塑料矩形薄壁盒狀構件，盒體四邊外形尺寸與支承架凹槽內壁活動配合，長邊盒框設有與滑芯的矩形通孔位置對應的三個矩形透孔，盒底下沿設有向內的倒鉤，盒頂設有與滑芯臺階通孔位置對應的頂孔，直徑與柱銷柱體滑動配合；彈簧套入柱銷上部柱體位于擋圈臺階之上，置于滑芯臺階通孔的上部大臺階中，罩殼由上而下，盒頂部的頂孔套入柱銷上部柱體向下壓縮彈簧，盒底下沿的倒鉤扣住滑芯的底部，受彈簧的作用，二只柱銷的下部伸出滑芯的底部，上部露出盒頂部的頂孔，支承架由下而上，其槽底的二個圓形通孔套入伸出滑芯底部的柱銷的下部，將滑芯托在其槽中，構成鎖具；所述的鑰具由鉸鏈板、轉軸、扭簧、撬鉤板、弱音套構成，其中，鉸鏈板為鋼板構件，板體下部二端設有直角折邊且向下卷曲的軸套，上部二端設有鉚孔；轉軸為一端設有帽頭，另一端設有圓錐倒角的圓柱桿狀鋼制軸件；扭簧為圓形截面的圓柱螺旋扭矩彈簧；撬鉤板為平面鋼板構件，板體的前部二端設有沿平面向下卷曲的軸套，中段設有三個突出的略向下彎折的撬鉤，寬度與所述鎖具滑芯的矩形通孔活動配合，間距與所述鎖具的滑芯的矩形通孔的間距對應相等，板體后部的中段設有突出板狀的撬柄，沿板體前后的中軸線沖壓有加強凸筋，板體中部位于加強凸筋二側設有矩形穿孔；弱音套為前部開口，后部封閉，中空的扁平狀塑料柄套，柄套的前部開口處設有與撬鉤板的矩形穿孔位置對應的止逆鉤；轉軸從左至右滑動穿過鉸鏈板下部左端的軸套、扭簧、撬鉤板前部二端的軸套、扭簧、鉸鏈板下部右端的軸套，將上述構件連成一體，弱音套套入撬鉤板后部的撬柄，其止逆鉤扣入撬鉤板的矩形穿孔中，構成鑰具；所述的固定軌道為，在現有規格固定軌道的槽底部，沿長邊中軸線，按所述鎖具滑芯的臺階通孔間距的2/3間距，均布設置若干與所述鎖具柱銷柱體下端的圓錐自鎖倒角配合的圓形鎖孔；所述的滑動軌道為，在現有規格滑動軌道的頂部，沿長邊中軸線，增設連接配合所述鎖具的穿孔、鉚孔與定位凹槽，以及在側面增設配合接通所述鎖具滑芯的三個矩形通孔的方孔；所述的側板為，在現有規格連接座椅與滑動軌道的側板上增設連接所述鑰具鉸鏈板的鉚孔。