[發明專利]車輛的網關控制裝置及其行駛信息記錄方法

有效

• 申請號: 200910161652.2
• 申請日: 2009-07-24
• 公開（公告）號: CN101634857A
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 盧承賢;樸敏愚;金斗謙
• 申請（專利權）人: 株式會社萬都
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;G07C5/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 鐘勝光;王 英

1.一種支持在具有不同通信模式的ECU之間進行數據通信的車輛的 網關控制裝置，所述裝置包括：

接收器，其接收從車輛的ECU發送的車輛狀態信息和來自智能巡航控 制單元的車到車的距離，所述車輛狀態信息包括車輛速度和加速度；

第一存儲器，其存儲所接收到的車輛狀態信息；

計算單元，其基于所接收到的車輛狀態信息來計算相對速度和相對加 速度，并且通過將所述相對速度和所述相對加速度分別除以所述車到車的 距離而得到第一值和第二值并將第一值和第二值相加來計算碰撞指數；

確定單元，其確定所述碰撞指數是否超過預定值；以及

車輛信息管理單元，其在所述碰撞指數超過所述預定值時確定事故發 生時間點，并且允許所述第一存儲器來存儲獲得的與所述事故發生時間點 相關的事故之前的車輛狀態信息和事故之后的車輛狀態信息。

2.如權利要求1所述的網關控制裝置，其中，所述車輛信息管理單元 允許第二存儲器來存儲從所述第一存儲器讀出的所述事故之前的車輛狀態 信息和所述事故之后的車輛狀態信息，所述第二存儲器是非易失性存儲器。

3.如權利要求1所述的網關控制裝置，其中，除了已經存儲在所述第 一存儲器中的所述事故之前的車輛狀態信息之外，所述車輛信息管理單元 還接收所述事故之后的車輛狀態信息，并且允許所述事故之后的車輛狀態 信息存儲在所述第一存儲器中。

4.一種車輛的網關控制裝置的行駛信息記錄方法，包括：

接收并在第一存儲器中存儲從車輛的ECU發送的車輛狀態信息，所述 車輛狀態信息包括車輛速度和加速度；

接收由智能巡航控制單元測量的車到車的距離；

基于所接收到的車輛狀態信息來計算相對速度和相對加速度；

通過將所述相對速度和所述相對加速度分別除以所述車到車的距離而 得到第一值和第二值并將第一值和第二值相加來計算碰撞指數；

確定所述碰撞指數是否超過預定值；以及

當所述碰撞指數超過所述預定值時確定事故發生時間點，并且在所述 第一存儲器中存儲獲得的與所述事故發生時間點相關的事故之前的車輛狀 態信息和事故之后的車輛狀態信息。

5.如權利要求4所述的方法，還包括：

在所述第一存儲器中存儲所述事故之前的車輛狀態信息和所述事故之 后的車輛狀態信息之后，

從所述第一存儲器中讀出所述事故之前的車輛狀態信息和所述事故之 后的車輛狀態信息；以及

在所述第二存儲器中存儲所述事故之前的車輛狀態信息和所述事故之 后的車輛狀態信息。

6.如權利要求4所述的方法，其中，在所述第一存儲器中存儲所述事 故之前的車輛狀態信息和所述事故之后的車輛狀態信息包括：

當所述碰撞指數超過預定值時進行計時；

確定所計時間是否超過預置時間；

如果所計時間沒有到達所述預置時間，則接收所述事故之后的車輛狀 態信息；以及

如果所計時間到達所述預置時間，則接收所述車輛的車輛狀態信息， 并且將所述車輛狀態信息作為所述事故之后的車輛狀態信息添加到存儲在 所述第一存儲器中的所述事故之前的車輛狀態信息上。