[發明專利]通用型汽車電動座椅滑軌

有效

• 申請號: 200910160445.5
• 申請日: 2009-07-11
• 公開（公告）號: CN101585326A
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 李峰;張西農;嚴開森
• 申請（專利權）人: 寧波雙林汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車座椅滑軌，具體是指支承汽車電動座椅的滑動軌道部件，既可在其前部安置電機驅動器亦可在其中部安置電機驅動器來調節汽車座椅位置的一種通用型汽車電動座椅滑軌。

背景技術

豪華汽車電動座椅的水平位置，是通過設置在座椅底部支承滑軌中的電機驅動器調節的。現有技術汽車電動座椅電機驅動器的安裝型式分前置、中置、外置三種，其中外置式因驅動器占用座椅底部空間較大，防塵能力低，使用壽命短，油脂外溢污染座椅或車廂內飾而被逐步淘汰，故目前主流安裝型式為前置和中置二種。由于前置驅動器和中置驅動器在型式上有很大的不同，對裝配空間的要求亦不同，因此都有各自的配套滑軌，且不能互相兼容通用，這使得汽車座椅總成企業及汽車維護保養企業的配件庫存品種冗雜，造成資源積壓的浪費。因此，現有技術汽車電動座椅滑軌存在不能互相兼容通用、資源積壓浪費的問題與不足。

發明內容

針對現有技術存在的問題與不足，本發明采用同時兼容前置及中置驅動器裝配空間要求的滑芯、滑槽，并在滑芯前部與中部設置前置孔、中置孔、且由滑芯、滑槽、“L”型滾子架、“Δ”型滾子架、滾珠隔離管、滾珠、滾柱、滾子架隔離管組成滑軌的技術方案，提供一種通用型汽車電動座椅滑軌，旨在通過兼容前置與中置驅動器的方法，使汽車電動座椅滑軌達到統一標準，兼容通用，減少配件冗雜積壓的目的。

本發明的目的是這樣實現的：通用型汽車電動座椅滑軌，包括滑芯、滑槽、“L”型滾子架、“Δ”型滾子架、滾珠隔離管、滾珠、滾柱、滾子架隔離管，其中：所述的滑芯為門框形薄壁條狀體型鋼構件，條狀體斷面的左垂直邊框較長，底部左外翻，再向上直折，呈平行上鉤狀翻邊，右垂直邊框較短，底部右外翻，再向上斜彎曲，再向左折回，呈異形上鉤狀翻邊；位于條狀體前端的頂部和左垂直邊框上，分別設有穿過框壁的矩形的前置孔及其附屬孔，位于條狀體中部的頂部和左垂直邊框上，分別設有穿過框壁的矩形的中置孔及其附屬孔；條狀體前后二端的左垂直邊框的平行上鉤狀翻邊處與右垂直邊框的異形上鉤狀翻邊處設有若干限位擋；所述的滑槽為內卷邊槽形薄壁條狀體型鋼構件，條狀體斷面的左垂直槽框較短，上部右內折，再向下直折，呈平行下鉤狀卷邊，右垂直槽框較長，由底部始依次為，先上斜右外折，再水平右外折，再垂直上折，再水平左內折，再垂直下折，呈異形下鉤狀卷邊；條狀體前后二端的近左垂直槽框的底部和右垂直槽框的異形下鉤狀卷邊處設有若干限位擋；位于條狀體中前段的左垂直槽框、右垂直槽框的下鉤狀卷邊的末邊的邊長，略長于其前后二邊的邊長，構成阻擋邊；所述的“L”型滾子架為裝有滾子的斷面呈“L”字形的條狀體塑料構件，條狀體前后二端的垂直邊，沿長邊軸線方向設有排列間距均等的若干滾珠，且滾珠的球面略露出垂直邊的二個側壁面；條狀體前后二端的水平邊，沿長邊軸線方向設有排列間距均等的若干滾柱，滾柱的軸線與條狀體長邊軸線方向垂直，且柱面略露出水平邊的二個側壁面；所述的“Δ”型滾子架為裝有滾子的斷面呈正45°斜邊梯形的條狀體塑料構件，梯形條狀體上，沿長邊軸線方向設有排列間距均等的若干滾珠，且滾珠的球面露出梯形條狀體的上底面與下底面；所述的滾珠隔離管為圓柱形塑料薄壁空心管，管外徑略小于滾珠的直徑，長度加二只滾珠直徑與所述“L”型滾子架的長度相等；所述的滾子架隔離管為圓柱形塑料薄壁空心管，管外徑等同所述滾珠隔離管，長度加二只所述“Δ”型滾子架與所述“L”型滾子架的長度相等。

各構件相互位置及關系

滑芯的左垂直邊框對應滑槽左垂直槽框，右垂直邊框對應滑槽右垂直槽框活動插在滑槽中；“L”型滾子架襯墊于滑芯的左垂直邊框與滑槽的左垂直槽框之間，且由滑槽底部的限位擋在二端限位；二只“Δ”型滾子架襯墊于滑芯的右垂直邊框與滑槽的右垂直槽框之間，且由滑槽的異形下鉤狀卷邊處的限位擋在二端限位，中間隔有滾子架隔離管；滾珠隔離管二端各置一只滾珠，襯墊于滑芯的右垂直邊框異形上鉤狀翻邊的末邊與滑槽的右垂直槽框的垂直上折邊、水平左內折邊拐角之間，且由滑芯右垂直邊框的限位擋與滑槽的右垂直槽框的限位擋在二端共同限位。

組裝工藝

先將滑芯插入滑槽內，向上托起滑芯推至滑槽的阻擋邊與滑芯限位擋接觸，錯開滑芯與滑槽，分別將“L”型滾子架、二只“Δ”型滾子架、滾子架隔離管、滾珠隔離管、二只滾珠、插入上述位置，將遠端的限位折壓到設計位置，再拉回滑芯，畢。

工作原理

由于采用同時兼容前置及中置驅動器裝配空間要求的滑芯、滑槽，并在滑芯前部與中部設置前置孔、中置孔及其附屬孔，遇前置驅動器汽車電動座椅時，用前置孔接駁，遇中置驅動器汽車電動座椅時，用中置孔接駁，從而實現兼容通用。