[發明專利]汽車護罩有效
| 申請號: | 200910158376.4 | 申請日: | 2009-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN101590801A | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 孫世梁 | 申請(專利權)人: | 孫世梁 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264100山東省煙臺*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 護罩 | ||
所屬技術領域
本技術發明是涉及一種保護汽車外殼的裝置,具體說本技術發明是汽車護罩。?
背景技術
汽車在使用過程中,尤其是轎車車外殼、外漆難免受風霜雨雪塵砂的侵蝕,頻繁洗車既使車漆受損,又需付出洗車費用和洗車時間,給車主帶來麻煩。?
發明內容
為解決汽車外殼外漆受損的情況,本技術發明提供一種汽車護罩。?
本技術發明汽車護罩,包括前支架、前支撐、后支撐、后支架、后支架箱、罩布。
所述前支架由一橫桿和兩支抽桿組成,抽桿裝在抽桿盒內,抽桿盒固定在車前底部,抽桿由兩支扁鋼用轉軸連接,并能彎成90°,抽桿彎曲后由拉板鎖住不回位,橫桿兩端裝有鎖鉤,便于鎖住后支架。?
所述前支撐,固定在前風擋玻璃兩側下方,支撐用扁鋼制成“П”形狀,與風擋玻璃外邊形狀相吻合,支撐兩側下端利用轉動支座與車體相連,便于翻轉。支撐上方橫桿制成∪型凹槽,利于卡住伸縮套筒,防止后支架移動。?
所述后支撐,固定在后風擋玻璃兩側下方,支撐用扁鋼制成“П”形狀,與風擋玻璃外邊形狀相吻合,支撐兩側下端利用轉動支座與車體相連,便于翻轉。支撐上方橫桿兩端裝有鎖鉤,便于鎖住后支架箱。?
所述后支架箱,安裝在汽車后備箱內下端,后支架箱底部兩端有兩條彎形扁鋼做支撐,支撐扁鋼另一端由固定圓軸連接在后備箱兩側上方,便于使后支架箱從后保險杠開一長方形方孔中轉出轉進。后支架箱兩側各安裝一組方形箱為裝罩布抽屜,罩車時抽出,收罩時推入后支架箱內。?
所述后支架,安裝在后支架箱內,由四組可伸縮套筒用多支橫向托布橫桿并聯組合成一整體方格形后支架。每組可伸縮套筒由十件直徑由小到大的錐形管套裝組成。為使后支架伸出,與前端的前支架相結合,后支架前端裝有一組伸縮套筒做牽引套筒。為使后支架兩側側桿超出車體寬度,后支架前端第一條托罩布橫桿兩端管內各裝有一條后支架抽桿。?
為使后支架收縮,將組合后支架的四組伸縮套筒中的最小直徑的錐管內孔,固定一條尼龍繩——即收支架繩,由管內輸出連接在與其對應的緊繩輪上,緊繩輪安裝在后支架尾部的手搖轉軸上,轉軸由軸承支撐,轉軸上裝有與伸縮套筒尾部相對應的四組緊繩輪。?
后支架兩側各安裝一組可伸縮套筒,作為托罩布側桿,側桿前端與后支架抽桿連接,側桿尾部與后支架箱裝罩布抽屜相連接,罩車時側桿隨著后支架前行,起到支撐車體兩側罩布的作用。?
所述罩布由防雨綢制作,罩布用子母扣固定在后支架方格形橫向的托布橫桿上,罩車時牽引后支架前行,可罩住整個車體。?
本技術發明的有益效果是:停車后將罩布罩住整個車體,可防止風霜雨雪塵砂的侵蝕,又起防盜的作用,夏日防曬冬日保溫,車輛隨停隨罩,操作簡單方便。?
附圖說明
圖1是本技術發明汽車護罩示意圖。?
圖1(a)是前支架、前支撐、后支撐、后支架箱安裝在車體上的示意圖。?
圖1(b)是前支架、前支撐、后支撐、后支架、側桿組合示意圖。?
圖1(c)是后支架帶動罩布罩車時示意圖。?
圖1(d)是罩布罩住整個車體示意圖。?
圖2是前支架示意圖。?
圖2(a)是前支架收縮時示意圖?
圖2(b)是前支架抽出、扶起時示意圖?
圖3是前支撐、后支撐示意圖。?
圖3(a)是前支撐示意圖。?
圖3(b)前后支撐示意圖。?
圖4是后支架箱示意圖。?
圖4(a)后支架箱收攏時示意圖。?
圖4(b)后支架箱裝罩布抽屜抽出時示意圖。?
圖5是后支架示意圖。?
圖5(a)后支架收攏時示意圖。?
圖5(b)后支架、牽引套筒抽出后,抽動后支架前伸示意圖。?
圖6是伸縮套筒示意圖。?
圖6(a)是伸縮套筒由收繩輪收緊收支架繩將伸縮套筒縮回。?
圖6(b)是伸縮套筒伸長時示意圖。?
圖中所示零件名稱:?
1、前支架2、前支撐3、后支撐4、后支架箱5、罩布6、前支架盒7、抽桿拉板8、支座9、后支架箱支撐10、后支架11、后支架前抽桿12、側桿13、裝罩布抽屜14、伸縮套筒15、托布橫桿16、收繩輪17、收支架繩18、緊繩輪轉軸19、牽引套筒20、前支架抽桿?
具體實施方式
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