[發明專利]新型行星減速器有效
| 申請號: | 200910152356.6 | 申請日: | 2009-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN101581351A | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 吳聲震 | 申請(專利權)人: | 吳聲震 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325400浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 行星減速器 | ||
1.一種新型行星減速器,包括機座(1)及機座內裝置的封閉組合輪系,封閉組合輪系由準行星輪系與行星差動輪系組成,其中:行星差動輪系包括第一太陽輪(13)、行星輪(11)、第一行星架(12)及第一內齒輪(10);準行星輪系包括準行星架(4)、第二內齒輪(2)、準行星輪(8)、準行星輪軸(7)、第二太陽輪(5),其中:第一太陽輪(13)聯結在輸入軸(6)的軸端,第一行星架(12)內孔漸開線花鍵與第二太陽輪(5)聯接,第二太陽輪(5)空套在輸入軸(6)上,第二內齒輪(2)與第一內齒輪(10)聯結在圓筒(9)內孔,圓筒與輸出軸(14)圓盤聯接,輸出軸(14)由軸承(15)支承,其特征在于:機座本體為壁厚均勻回轉體,輸出端收縮為裝置軸承(15)的孔;輸入端聯結圓端蓋(3),準行星架(4)固定在圓端蓋內端面;回轉體僅有頂部中央加油或排氣孔凸臺,回轉體表面均布散熱筋,散熱筋延伸至臥式機座兩側底腳。
2.根據權利要求1所述的新型行星減速器,其特征在于:機座壁厚與作用于機座的扭矩應滿足公式:T2=(1.05-1.3)·δ4(N·m),δ-壁厚mm。
3.根據權利要求1或2所述新型行星減速器,其特征在于:第二內齒輪(2)與第一內齒輪(10)外圓中部的外花鍵與圓筒內花鍵配合,二個內齒輪(2、10)軸向剖面兩側對稱。
4.根據權利要求3所述的新型行星減速器,其特征在于:去掉準行星傳動中的準行星架(4),而將準行星輪軸(7)固定在圓端蓋(3)端面孔中,準行星輪軸(7)的另一端與均載環板(16)上均布的孔配合,形成簡支結構,準行星輪軸(7)為外小內大空心軸,軸上有3-6個小油孔。?
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