[發明專利]自行車模擬器無效
| 申請號: | 200910151645.4 | 申請日: | 2009-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN101954180A | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 陳木村 | 申請(專利權)人: | 巨大機械工業股份有限公司 |
| 主分類號: | A63B69/16 | 分類號: | A63B69/16;F04D19/00 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人: | 陳紅 |
| 地址: | 中國臺灣臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 模擬器 | ||
1.一種自行車模擬器,其特征在于,包含:
一支架,用以將一自行車的至少一驅動輪懸空定位;
一中空滾輪,用以抵住該自行車的該驅動輪;
一心軸,位于該中空滾輪內,并樞接該支架;
至少一支撐件,連接該心軸與該中空滾輪;
一風扇,容設于該中空滾輪中;以及
一阻力產生器,連接該心軸。
2.根據權利要求1所述的自行車模擬器,其特征在于,該風扇包含:
至少一扇葉,連接于該中空滾輪的內壁。
3.根據權利要求1所述的自行車模擬器,其特征在于,該風扇包含:
至少一扇葉,連接于該心軸。
4.根據權利要求1所述的自行車模擬器,其特征在于,該風扇包含:
一葉輪,連接于該心軸;以及
至少一扇葉,連接于該葉輪邊緣。
5.根據權利要求1所述的自行車模擬器,其特征在于,該心軸為一圓柱體。
6.根據權利要求1所述的自行車模擬器,其特征在于,該心軸為一中空管,且包含:
一軸件,穿設于該中空管,并連接該阻力產生器,且樞接該支架。
7.根據權利要求1所述的自行車模擬器,其特征在于,該風扇容設于該中空滾輪的一端口,并毗鄰于該阻力產生器。
8.一種自行車模擬器,其特征在于,包含:
一支架,用以將一自行車的至少一驅動輪懸空定位;
一心軸,樞接該支架;
一風扇,連接該心軸;
一中空滾輪,圍繞該心軸與該風扇;
至少一支撐件,連接該中空滾輪與該心軸;以及
一阻力產生器,連接該心軸。
9.根據權利要求8所述的自行車模擬器,其特征在于,該風扇包含:
一葉輪,連接于該心軸;以及
至少一扇葉,連接于該葉輪邊緣。
10.根據權利要求8所述的自行車模擬器,其特征在于,該心軸為一圓柱體。
11.根據權利要求8所述的自行車模擬器,其特征在于,該心軸為一中空管,且包含:
一軸件,穿設于該中空管,并連接該阻力產生器,且樞接該支架。
12.根據權利要求8所述的自行車模擬器,其特征在于,該風扇毗鄰于該阻力產生器。
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