[發(fā)明專利]確定駕駛注意值的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910149012.X | 申請日： | 2009-06-11 |
| 公開（公告）號： | CN101612925A | 公開（公告）日： | 2009-12-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 約翰·恩斯特倫;羅伯特·布羅斯特倫;古斯塔夫·馬爾庫拉 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;A61B5/00;A61B3/10 |
| 代理公司： | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 吳貴明 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 確定 駕駛 注意 方法 | ||
1.一種用于確定駕駛注意值(1:1)的方法，所述駕駛注意值用 于評估由車輛的外部因素引起并由所述車輛的駕駛員經(jīng)受的 工作負(fù)荷，所述方法包括：
提供來自多個傳感器(3:1-3:8)的輸出，所述多個傳感器 用于檢測所述車輛外部的導(dǎo)致所述駕駛員經(jīng)受高工作負(fù)荷的 注意事件；
將駕駛注意評估規(guī)則(2:1-2:10)應(yīng)用至每個傳感器 (3:1-3:8)的單個的輸出，其中每個單個的駕駛注意評估規(guī)則 與一個單個的輸出相關(guān)聯(lián)，以評估是否檢測到了注意事件；
每個單個的駕駛注意評估規(guī)則(2:1-2:10)生成二進(jìn)制檢 測響應(yīng)值，如果檢測到注意事件，則所述二進(jìn)制檢測響應(yīng)值被 設(shè)置為有效；以及
如果至少一個所述二進(jìn)制檢測響應(yīng)值為有效，則設(shè)置高 駕駛注意值(1:1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，調(diào)整每個單個的駕駛注意 評估規(guī)則(2:1-2:10)，以便在對應(yīng)的傳感器(3:1-3:8)有故障 時，將每個二進(jìn)制檢測響應(yīng)值設(shè)置為無效。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，通過將OR運(yùn)算符應(yīng)用到 多個二進(jìn)制檢測響應(yīng)值來生成所述駕駛注意值(1:1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中，通過將OR運(yùn)算符應(yīng)用 到多個二進(jìn)制檢測響應(yīng)值來生成所述駕駛注意值(1:1)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其中，所述傳感器 (3:1-3:8)和對應(yīng)的所述駕駛注意評估規(guī)則(2:1-2:10)包括 使用所述車輛當(dāng)前運(yùn)動狀態(tài)來檢測注意事件的至少一個傳感 器和規(guī)則。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述運(yùn)動狀態(tài)包括所述車 輛的當(dāng)前向前和/或向后加速度、速度、或偏轉(zhuǎn)率。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述傳感器(3:1-3:8)包 括加速計、速度傳感器、陀螺儀、和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器中的至 少一個。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中，所述傳感器(3:1-3:8) 包括加速計、速度傳感器、陀螺儀、和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器中的 至少一個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-4中的任一項所述的方法，其中，所述傳感器 (3:1-3:8)和對應(yīng)的所述駕駛注意評估規(guī)則(2:1-2:10)包括 使用所述車輛周圍環(huán)境條件來檢測注意事件的至少一個傳感 器和規(guī)則。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中，所述環(huán)境條件包括溫度、 地理位置、周圍靜止物體或周圍移動物體中的至少一個。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中，所述傳感器(3:1-3:8)包 括溫度計、GPS傳感器、和雷達(dá)中的至少一個。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中，所述傳感器(3:1-3:8) 包括溫度計、GPS傳感器、和雷達(dá)中的至少一個。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求1至4中的任一項所述的方法，其中，所述 傳感器(3:1-3:8)和對應(yīng)的所述駕駛注意評估規(guī)則(2:1-2:10) 包括使用所述駕駛員行為來檢測注意事件的至少一個傳感器 和規(guī)則。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，其中，用于評估所述駕駛員行 為的傳感器包括眼瞼跟蹤器、頭部跟蹤器、眼睛跟蹤器中的至 少一個。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求1至4中的任一項所述的方法，其中，所述 傳感器(3:1-3:8)和對應(yīng)的所述駕駛注意評估規(guī)則(2:1-2:10) 包括使用具有外部功能的駕駛員控制的車輛應(yīng)用程序的狀態(tài) 來檢測注意事件的至少一個傳感器和規(guī)則。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中，所述具有外部功能的駕 駛員控制的車輛應(yīng)用程序的狀態(tài)包括轉(zhuǎn)向指示器、風(fēng)檔刮水 器、倒車檔中的至少一個。
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