[發明專利]用于從含硫氣體分離出硫的方法無效
| 申請號： | 200910146611.6 | 申請日： | 2009-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN101618290A | 公開（公告）日： | 2010-01-06 |
| 發明（設計）人： | R·阿德勒;M·邁爾;E·克萊因 | 申請（專利權）人： | 林德股份公司 |
| 主分類號： | B01D53/14 | 分類號： | B01D53/14;C01B17/04 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人： | 過曉東 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 氣體 分離 方法 | ||
【權利要求書】：
1、用于從尤其是氫氣或天然氣的含硫氣體分離出硫的方法，在該方法中壓縮該氣體，并利用吸收分離法分離出硫，其特征在于，在導入吸收分離法(A)之前壓縮或者至少預壓縮(V1)所述含硫氣體(1)。
2、根據權利要求1的方法，其特征在于，在導入吸收分離法(A)之前，至少壓縮所述含硫氣體(1)，使得由此產生的壓縮熱能夠將用于吸收分離法(A)中的一種或多種吸收材料加熱至所需的溫度。
3、根據權利要求1或2的方法，其特征在于，導入吸收分離法(A)的含硫氣體(3)的溫度為20至200℃，優選為40至100℃。
4、根據權利要求1至3之一的方法，其特征在于，對由吸收分離法(A)導出的氣體(4)實施后期壓縮(V2)。
5、根據權利要求1至4之一的方法，其特征在于，使所述含硫氣體(1)的至少一部分流(5)繞過吸收分離法(A)，該部分流的量優選為可變的(6)。
6、根據權利要求1至5之一的方法，其特征在于，導入吸收分離法(A)的含硫氣體(3)在其(預)壓縮之后進行冷卻(E)。
7、根據權利要求1至6之一的方法，其特征在于，設計吸收分離法(A)，使得由所述含硫氣體中至少部分地分離出除硫以外的至少一種其他的組份。
8、根據權利要求1至7之一的方法，其特征在于，將分離出硫而提純的氣體(4，7，8)導入汽車用作燃油和/或燃料。
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