[發明專利]壓縮機和馬達總成無效
| 申請號: | 200910146021.3 | 申請日: | 2009-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN101907082A | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發明(設計)人: | 朱君忠 | 申請(專利權)人: | 朱君忠 |
| 主分類號: | F04B35/00 | 分類號: | F04B35/00;F04B39/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 李樹明 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 馬達 總成 | ||
1.一種壓縮機和馬達總成,包含有一壓縮機(10)其具有一殼體(11),以及一心軸(12)從殼體(11)內伸出來,一馬達(20)具有一外殼(21),以及一主軸(22)從外殼(21)內伸出來;其特征在于:
其還包括一聯結機構(30)可將壓縮機(10)的心軸(12)和馬達(20)的主軸(22)聯結在一起。
2.如權利要求1所述的壓縮機和馬達總成,其特征在于:聯結機構(30)包括一從動件(34)聯結至壓縮機(10)的心軸(12),以及一轉動件(40)聯結至馬達(20)的主軸(22)。
3.如權利要求2所述的壓縮機和馬達總成,其特征在于:從動件(34)具有數個等間隔距離的孔洞(36),轉動件(40)具有數個等間隔距離的聯結件(42)可供嵌入從動件(34)的孔洞(36)而使得壓縮機(10)的心軸(12)和從動件(34)可以被馬達(20)的主軸(22)和轉動件(40)帶動。
4.如權利要求3所述的壓縮機和馬達總成,其特征在于:聯結件(42)各具有一桿體(44),其一端(45)是嵌入轉動件(40)內,而其另外一端(47)則可嵌入從動件(34)的孔洞(36)。
5.如權利要求4所述的壓縮機和馬達總成,其特征在于:一套筒(48)架設在各桿體(44)上并且嵌入從動件(34)的孔洞(36)。
6.如權利要求2所述的壓縮機和馬達總成,其特征在于:聯結機構(30)包括一框體(31)是設置在壓縮機(10)和馬達(20)之間,并且該框體(31)具有一腔室(33)以供容置從動件(34)和轉動件(40)。
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