[發(fā)明專利]遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910145720.6
• 申請(qǐng)日: 2009-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN101565148A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘經(jīng)智;鐘波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鐘波
• 主分類號(hào): B66B21/00
• 分類號(hào): B66B21/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 余 剛

1.一種遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，包括多部輸送單元，其中，相鄰接的兩部所述輸送單元的輸送速度之間的差值小于或等于0.75米/秒，其中，行人開始步入的輸送單元的輸送速度和行人最后步出的輸送單元的輸送速度小于或等于0.75米/秒，所述輸送速度為所述輸送單元相對(duì)于地面的速度，其特征在于，

所述輸送設(shè)備中的各自動(dòng)人行道的腳踏板包括并列排列的并且同步傳動(dòng)的多對(duì)長(zhǎng)踏板鏈和短踏板鏈，其中，相鄰接的兩自動(dòng)人行道的長(zhǎng)踏板鏈和短踏板鏈交錯(cuò)排列。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，其特征在于，

所述多部輸送單元按直列排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，其特征在于，

所述多部輸送單元包括按直列排列的輸送單元以及與之并列排列的多部輸送單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，其特征在于，所述多部輸送單元中的各輸送單元均為自動(dòng)人行道。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，其特征在于，

一部輸送速度較高的自動(dòng)人行道的輸送長(zhǎng)度大于一部輸送速度較低的自動(dòng)人行道的長(zhǎng)度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，其特征在于，

所述多部輸送單元包括自動(dòng)人行道和至少一部自動(dòng)扶梯。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，其特征在于，

所述輸送設(shè)備中的各自動(dòng)人行道還包括若干塊支撐所述長(zhǎng)踏板鏈和短踏板鏈的支撐板，所述長(zhǎng)踏板鏈和短踏板鏈的腳踏板表面高于所述支撐板的表面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)距離行人輸送設(shè)備，其特征在于，

所述輸送設(shè)備中的自動(dòng)人行道的腳踏板的終止位置設(shè)有安全機(jī)構(gòu)，所述安全機(jī)構(gòu)包括：

前沿固定弧形踏板；

弧形梳齒板，樞接于所述前沿固定弧形踏板，所述弧形梳齒板上設(shè)有供長(zhǎng)踏板鏈穿過的長(zhǎng)孔；

上翹板，位于所述長(zhǎng)孔上方，且樞接于所述前沿固定弧形踏板上；以及

檢測(cè)單元，在檢測(cè)到所述弧形梳齒板或所述上翹板的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作時(shí)發(fā)送停止輸送設(shè)備運(yùn)行的控制信號(hào)。