[發明專利]一種汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置及測試方法

無效

• 申請號: 200910144930.3
• 申請日: 2009-09-14
• 公開（公告）號: CN101718654A
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 魏復品;張厚平;沈光勇
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

技術領域

本發明涉及一種汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置及測試方法，屬于汽車產品測試技術領域，也可以應用于其它紡織品的測試領域。

背景技術

織帶是安全帶系統的主要的構成件，在國家標準GB14166-2003第4.3條中要求：多次要求測試織帶的強度，而在本標準中并未提及測試裝置和詳細的操作方法?？棊У臄嗔褟姸却蠖嘣?3kN以上，甚至可達30kN以上，由于織帶是光滑的帶狀物，給其施加大載荷易出現相對夾緊裝置打滑，甚至滑脫，測試其斷裂強度難度較大，也即現有技術中存在如下技術問題：現有技術中沒有針對安全帶織帶的可行的測試裝置及其操作方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置及測試方法，按照特定的纏繞方式把織帶纏繞在新設計的裝置上，依靠施加在織帶上的載荷夾緊織帶，解決安全帶織帶斷裂強度測試中出現的織帶打滑的問題，是測試結果準確、可靠。

其中，力的施加和測試部分為萬能試驗機，該裝置和相應的織帶纏繞方式，使織帶上的拉力在測試過程中轉化成織帶的夾緊力，巧妙地解決織帶斷裂強度測試難題。

具體技術方案如下：

一種汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置，包括動力部分和固定裝置，所述固定裝置為一組兩件，其分別與動力部分連接，兩件固定裝置分別用于固定安全帶用織帶的一端。

所述動力部分選用常規的萬能試驗機，其用于提供動力。

所述固定裝置具有連接端，該連接端與萬能試驗機的接口相匹配，并連接萬能試驗機。

所述固定裝置具有一鎖扣裝置，該鎖扣裝置用于鎖止所述安全帶用織帶的一端。

所述鎖扣裝置包括鎖扣夾臺和鎖扣，所述鎖扣夾臺連接鎖扣并可向鎖扣傳遞來自動力部分的荷載，所述鎖扣支撐并鎖止在該鎖扣夾臺上，用于鎖止織帶。

所述鎖扣由接觸面為波浪狀的凸凹兩部分組成，其夾住、纏繞并鎖止織帶。

所述鎖扣夾臺具有方形槽，所述一組固定裝置中的一件或兩件的鎖扣兩端卡死在鎖扣夾臺的方形槽內。

還包括一手輪，其安裝在鎖扣裝置上，其用于旋轉將鎖扣兩端軸扁平面卡放在鎖扣夾臺的腰型部位。

所述固定裝置還具有一承載框架，用于承載固定裝置的鎖扣用構件。

所述鎖扣夾臺的材料為16Mn優質鋼材，鎖扣的材料為45#鋼。

上述汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置的測試方法，采用如下步驟：

(1)將固定裝置連接在萬能試驗機上；

(2)調節萬能試驗機的動梁使得兩固定裝置之間距離適當；

(3)將織帶繞進織帶鎖扣內；

(4)調整萬能試驗機施加預緊力，把下鎖扣兩端卡死在鎖扣夾臺的方形槽內使其不能旋轉；

(5)施加載荷并進行測試。

進一步地，采用如下步驟：

將一組兩件的固定裝置上下兩件分別安裝在萬能試驗機的上下接口上；

調節萬能試驗機的動梁使得兩固定裝置間的距離在200mm左右；

上部固定裝置的鎖扣進行織帶的纏繞：將織帶從上下鎖扣中間的波浪紋中穿過，其穿過的長度大于鎖扣周長的1/4，然后拿住長的一端繞織帶3/4周長，旋轉手輪90°把鎖扣兩端軸扁平面卡放在鎖扣夾臺的腰型部位；下鎖扣織帶的纏繞相同且纏繞后織帶在夾具的同一側；

使用萬能試驗機的手動調節方法，移動動梁，在下鎖扣上升的過程中把鎖扣兩端軸扁平面卡放在下部鎖扣夾臺的腰型部位；

使用萬能試驗機的程序測試織帶的斷裂強度。

與目前現有技術相比，本發明簡單、可靠、使用方便，測試過程中被測件不打滑，測試精度高，能徹底解決織帶等紡織品斷裂強度測試過程中打滑問題。

附圖說明

圖1：測試裝置裝配圖

圖2：鎖扣示意圖

圖3：鎖扣夾臺

圖4：織帶的纏繞方式

圖中：

1-墊圈，2-螺栓M16X35，3-鎖扣夾臺，4-鎖扣，5-連接萬能試驗機，6-手輪，7-織帶，8-壓縮彈簧，9-螺釘M8X40，10-凹鎖扣，11-凸鎖扣

具體實施方式

下面根據附圖對本發明進行詳細描述，其為本發明多種實施方式中的一種優選實施例。