[發明專利]一種汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置及測試方法無效
| 申請號: | 200910144930.3 | 申請日: | 2009-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN101718654A | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發明(設計)人: | 魏復品;張厚平;沈光勇 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全帶 用織帶 斷裂強度 測試 裝置 方法 | ||
1.一種汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,包括動力部分和固定裝置,所述固定裝置為一組兩件,其分別與動力部分連接,兩件固定裝置分別用于固定安全帶用織帶的一端。
2.如權利要求1所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,所述動力部分選用常規的萬能試驗機,其用于提供動力。
3.如權利要求1所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,所述固定裝置具有連接端,該連接端與萬能試驗機的接口相匹配,并連接萬能試驗機。
4.如權利要求1-3中任一項所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,所述固定裝置具有一鎖扣裝置,該鎖扣裝置用于鎖止所述安全帶用織帶的一端。
5.如權利要求4所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,所述鎖扣裝置包括鎖扣夾臺和鎖扣,所述鎖扣夾臺連接鎖扣并可向鎖扣傳遞來自動力部分的荷載,所述鎖扣支撐并鎖止在該鎖扣夾臺上,用于鎖止織帶。
6.如權利要求5所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,所述鎖扣由接觸面為波浪狀的凸凹兩部分組成,其夾住、纏繞并鎖止織帶。
7.如權利要求5所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,所述鎖扣夾臺具有方形槽,所述一組固定裝置中的一件或兩件的鎖扣兩端卡死在鎖扣夾臺的方形槽內。
8.如權利要求6所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,還包括一手輪,其安裝在鎖扣裝置上,其用于旋轉將鎖扣兩端軸扁平面卡放在鎖扣夾臺的腰型部位。
9.如權利要求5-8中任一項所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置,其特征在于,所述固定裝置還具有一承載框架,用于承載固定裝置的鎖扣用構件。
10.如權利要求1-9所述汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置的測試方法,其特征在于,采用如下步驟:
(1)將固定裝置連接在萬能試驗機上;
(2)調節萬能試驗機的動梁使得兩固定裝置之間距離適當;
(3)將織帶繞進織帶鎖扣內;
(4)調整萬能試驗機施加預緊力,把下鎖扣兩端卡死在鎖扣夾臺的方形槽內使其不能旋轉;
(5)施加載荷并進行測試。
11.如權利要求10所述的汽車安全帶用織帶斷裂強度測試裝置的測試方法,其特征在于,進一步地,采用如下步驟:
(6)將一組兩件的固定裝置上下兩件分別安裝在萬能試驗機的上下接口上;
(7)調節萬能試驗機的動梁使得兩固定裝置間的距離在200mm左右;
(8)上部固定裝置的鎖扣進行織帶的纏繞:將織帶從上下鎖扣中間的波浪紋中穿過,其穿過的長度大于鎖扣周長的1/4,然后拿住長的一端繞織帶3/4周長,旋轉手輪90°把鎖扣兩端軸扁平面卡放在鎖扣夾臺的腰型部位;下鎖扣織帶的纏繞相同且纏繞后織帶在夾具的同一側;
(9)使用萬能試驗機的手動調節方法,移動動梁,在下鎖扣上升的過程中把鎖扣兩端軸扁平面卡放在下部鎖扣夾臺的腰型部位;
(10)使用萬能試驗機的程序測試織帶的斷裂強度。
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